Med det otroliga antalet 15 lag som slåss om titlar i de två kategorierna, PRO och AM, gjorde den sista resan av den tredje säsongen av C1 Learn & Drive Trophy ingen besviken.
Det sista loppet för säsongen hölls på Vasco Sameiro Circuit i Braga och präglades av hög konkurrenskraft, något som de åtta lag som klättrade till den högsta platsen på prispallen vittnade väl.
För att upptäcka mästarna i PRO- och AM-kategorierna, förnyade C1 Trophy i formatet på Braga-banan. För första gången på tre år av existens innehöll tävlingen som anordnades av Motor Sponsor en serie sprintlopp.
Totalt tävlade de 25 Citroën C1 som kom in på banan (bland annat Razão Automóvels C1) i sex lopp som varade 50 minuter vardera. Dessa spelades solo (utan att byta förare under varje lopp), och de sammanlagda resultaten av lagen dikterade vinnarna.
André Marques, chef för MotorsponsorDet var en fantastisk helg, med väldigt täta lopp och flera lag att vinna. Vi riskerade att debutera ett format med 6 sprintlopp, som varade i 50 minuter, i en resa där titlarna avgjordes. Vi vet att innovation är ledordet inom motorsport och det är vad vi gjorde ännu en gång. Till slut var tillfredsställelsen generell och detta är utan tvekan det bästa sättet att avsluta en era där konkurrensfaktorn alltid var närvarande.
de stora vinnarna
Ledare för PRO-kategorin vid ankomsten till Braga lämnade VLB Racing-teamet Vasco Sameiro Circuit med titeln mästare. För det var segrarna som erhölls i de fyra första loppen avgörande och gjorde att laget kunde anta en managementrytm i de två sista loppen och därmed vinna resan.
På andra plats i den slutliga klassificeringen av Trophy C1 i PRO-kategorin gick till Termolan, som redan hade utmärkt sig för andraplatsen uppnådd i Portimão, medan tredjeplatsen gick till Artlaser av Gianfranco, som vann säsongens första lopp. , även omtvistad i Braga .
Luís Delgado, ansvarig för VLB Racing.När vi satte oss för att göra den här pokalen var det med avsikten att vinna. De första två åren hade vi inte särskilt tur, men det tredje året var det för gott. Vi gjorde allt för att ha en säsong på högsta nivå, utan överraskningar, och vi avslutade året på bästa möjliga sätt.
I AM-kategorin hade de sex loppen som hölls i Braga fem olika vinnare: LJ Sport 88 med två segrar, OF Motorsport, G’s Competizione, Five Team och Casa da Eira.
Vad gäller totalsegern i kategorin så tillhörde denna Torres Racing Team som under hela säsongen lagt till en seger, en fjärde och en femte plats. Som tvåa i AM-kategorin, och bara fyra poäng bort, var Razão Automóvel-laget, som kommit att leda AM-kategorin efter att ha vunnit den inledande omgången i Braga. Podiet stängdes av LJ Sport 88.
Nuno Torres, ansvarig för Torres Racing TeamVi är mycket glada eftersom detta var en stor prestation för oss. Vi är fyra vänner, alla amatörer, som samlades förra året för att tävla om pokalen och resultatet av allt arbete kunde inte bli bättre.
en satsning att behålla
Trots den "sura och söta smaken" av vice-mästerskapet ser Razão Automóvel-teamet redan mot framtiden. Det här är trots allt lagets tredje år i C1 Learn & Drive Trophy och utvecklingen är obestridlig, vilket bevisas av de erhållna resultaten.
Detta var också andra året av C1 Academy, en insamlingsmodell unik i vårt land, som låter dig gå igenom upplevelsen av att vara pilot, även om du inte har erfarenhet som sådan. Med tanke på allt detta är framtidsutsikterna minst sagt lovande.