Den här veckan släppte det tjeckiska märket de första bilderna på nya Skoda Octavia RS. Den kommer att finnas med två motorer, en diesel och en bensin.
Nya Skoda Octavia RS, som visas i två karosser, sedan och skåpbil, med två motorer att välja mellan, dyker upp för första gången på bilder innan den stora öppningen planerad till Goodwood-festivalen, den största och mest traditionella bilträffen i landet « ers majestät".
Den mer kraftfulla versionen av Skoda Octavia RS kommer att ha en maximal effekt på 220hk, genererad av en 2.0 TSI-bensinmotor, medan dieselversionen kommer att ha en maximal effekt på 184hk utvunnen från 2.0 TDI-motorn. Samma motorer som vi hittar i de sportigare versionerna av Volkswagen Golf-serien, GTI respektive GTD.
Skoda Octavia RS är ursprungligen utrustad med en sexväxlad manuell växellåda, som i TSI-versionen låter den tjeckiska modellen nå 0-100 km/h på bara 6,8 sek. medan i dieselversionen tar samma «sprint» imponerande, men längre, 8,1 sek. En dubbelkopplings DSG-växellåda kommer att finnas tillgänglig som tillval, vilket säkerligen kommer att göra denna Octavia ännu snabbare, men DSG-växellådsnumren är ännu inte kända.
Jämfört med de konventionella versionerna av Octavia-serien kommer nya RS att vara 12 mm lägre (13 mm på Combi-versionen) och kommer att vara utrustad med det välkända elektroniska differentialspärrsystemet XDS, som verkar i nivå med de främre bromsarna för att simulera effekten av ett lås av mekanisk differential.
Markera också för den nya uppsättningen sporthjul (det vackraste vi har sett) och för de nya stötfångarna och mörklagda strålkastarna. Om dessa element inte räcker för de mer frånvarande för att skilja Skoda Octavia RS från sina bröder i sortimentet, kommer RS-förkortningarna utspridda över hela karossen och de rödlackerade bromsoken att sätta stopp för tvivel. Även om den här versionen med mer "peppar" inte kommer in i garaget hos RazãoAutomóvel, kom ihåg de 1000 km vi gjorde ombord på reservskoda Octavia RS 1.6 TDI.
Text: Guilherme Ferreira da Costa