Det kanske inte verkar så, men den nuvarande generationen av Audi Q7 den lanserades 2015. Som ni väl vet kan fyra år i bilvärlden vara en evighet och av den anledningen beslutade Audi att det var dags att förstärka argumenten för Q7:an och förnya den både estetiskt och tekniskt.
Utomlands, trots att man inte radikalt klippt med det förflutna (inte heller var det vettigt att göra det i en restyling), är förändringarna ökända. Framtill är höjdpunkterna den nya grillen och nya strålkastare. Längst bak fick Q7 nya strålkastare och en kromad bar som sammanfogade dem och korsade hela den bakre porten.
Om vi bevittnar en "evolution utan revolution" utomlands, kan detsamma inte sägas om det inre. Audi drog fördel av Q7:ans omstyling för att erbjuda den en ny instrumentbräda, som fick den senaste versionen av MMI-infotainmentsystemet, med två centrala pekskärmar, som vi redan har sett på A6 eller Q8.
Nytt är också möjligheten att styra MMI Navigation Plus genom röstkommandon (Amazons Alexa ingår) och att utrusta Q7 med "Car-to-X"-systemet som gör att bilar kan kommunicera med varandra om fordonens information. trafikljus och som redan finns i vissa europeiska städer.
Mild-hybrid överallt
Motormässigt valde Audi en viss sekretess. Därmed avslöjade det bara att den förnyade Q7:an i lanseringsfasen kommer att ha två dieselmotorer med ett 48 V mild-hybridsystem, och att erbjudandet senare kommer att kompletteras med ett bensinalternativ (även mild-hybrid) och en plugg- i hybridversion.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Svep genom galleriet och jämför omstylingen med Q7 du redan kände:
Även om de är diskreta, är skillnaderna ökända. Framtill är de nya strålkastarna och den större, mjukare grillen höjdpunkterna.
Även om det inte finns några officiella uppgifter, är de valda motorerna troligen 3,0 V6 TDI som vi redan känner från A6 i två effektnivåer och 3,0 la bensin, alla förknippade med mildhybridsystemet och en automatisk växellåda. hastigheter (detta har redan bekräftats av det tyska märket).
Helt renoverad interiör, något ovanligt i en restyling-drift — Q7 2019 ovan, Q7 2015 nedan.
Dynamiskt sett kan Q7 utrustas (som tillval) med en styrd bakaxel (som med Q8), aktiva stabilisatorstänger och till och med en adaptiv luftfjädring.
Enligt Audi ska Q7 komma ut på marknaden i mitten av september (Tyskland) . För närvarande är priserna på den förnyade tyska SUV:n inte kända, och inte heller det definitiva lanseringsdatumet i Portugal.
