Är en SUV det rätta valet i detta segment? Det är vad Diogo försöker ta reda på i vårt senaste videotest. Vilken modell testades? DE SEAT Arona FR 1.5 TSI Evo.
Det finns 150 hk kraft förknippad med en sexväxlad manuell växellåda, med det speciella med denna motor som har cylinderavstängning , "stänga av" två cylindrar vid vissa tillfällen, vilket sparar bränsle.
150 hk förvandlar inte Arona till en Hot SUV, men den är mästare på respektfulla prestationer, vilket vi kan se på 8,2:orna i acceleration från 0 till 100 km/h, eller av de mer än 200 km maxhastighet.
Förutom de mekaniska argumenten leder Diogo oss till att upptäcka en av de viktigaste egenskaperna hos SEAT Arona FR: det tillgängliga utrymmet. Trots de inneslutna yttermåtten erbjuder Arona gott om innerutrymme för både passagerare och bagage — det finns en kapacitet på 400 l.
Dess mångsidighet är också en av dess styrkor, med bagageutrymmet som gör att golvet kan placeras på två höjder; eller höjden som läggs till marken som ger frihet att välja vägar som inte är möjliga med Ibiza, trots 18-tumshjulen – de största du kan ha på Arona – kanske inte det bästa alternativet när du vill lämna asfalten.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Det finns mycket mer att upptäcka i videon om SEAT Arona FR 1.5 TSI Evo, från dess dynamiska färdigheter till den alltid känsliga frågan om material och montering. Åh, och naturligtvis, kommer 1,5 TSI, med cylinderavstängning, visa sig vara skonad? Och är Arona ett överlägset val till Ibiza med samma motor?
Prenumerera på vår Youtube-kanal.