Kommer det att gå att rädda SsangYong Rodius teckning?

Anonim

Reaktionerna väntade inte efter de första bilderna av SsangYong Rodius 2004, och ingen var positiv: vad var det för monstrositet?

Även om den var oerhört kapabel - den kunde ta upp till 11 passagerare - lyckades få överträffa designen av den massiva koreanska MPV:n. Vore det för dess gigantiska främre och bakre optik, den oförklarliga raden av välvda fönster — stil...coupé — hade detta skrymmande fordon ingenting, inte ens någonting, att tacka för skönhet.

SsangYong Rodius träffade dock en andra generation 2012 som rättade till många av den förstas missförhållanden, men kunde den första generationen ha kommit ut med en mer acceptabel design?

ssangyong rodius

Marouane, designern av YouTube-kanalen The Sketch Monkey, antog utmaningen att "rädda" Rodius, och efter avslutad ingripande måste vi erkänna att det var... acceptabelt.

Fokus för hans ingripande var koncentrerat på den bakre volymen, där han med en enkel operation - en horisontell vändning av de två glasade områdena på de sista pelarna - helt förändrade uppfattningen av hela Rodius-profilen.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Om i originalet Rodius antog alla linjer bakåt en nedåtgående bana, vilket gav uppfattningen att den alltid cirkulerade med överbelastning, genom att invertera orienteringen av linjerna i det glasade området, vilket fick linjerna som definierar det att förskjutas i mot taket, bröt den uppfattningen.

ssangyong rodius
Före och efter

De återstående förändringarna - mer strukturerade konturer och större hjul - gör inte SsangYong Rodius till en fjäril, men de hjälper definitivt Rodius att bli bättre "satta" på vägen, med "vikten" (visuellt) av den bakre volymen en ser mycket bättre ut med stöd av bakaxeln.

Håll dig med hela videoprocessen:

Läs mer