Om det är något Volvo är känt för så är det deras skåpbilar. Från den ikoniska 240 och 260 till den moderna V90 till V60 var det få modeller från det svenska märket som inte hade rätt till en familjeversion (exklusive stadsjeepar förstås). Och även när Volvo inte tillverkade dem, "hanterade någon det", som hände med 440:an.
Som sagt, det faktum att de två generationerna av V60 har nått märket på 500 tusen sålda enheter visar sig inte vara någon större överraskning. När allt kommer omkring kan man nästan säga att att prata om Volvo är att prata om skåpbilar, där det svenska märket står för mer än 6 miljoner sålda skåpbilar sedan lanseringen av Volvo Duett 1953.
Volvo V60-generationerna
Den första generationen av Volvo V60, som lanserades 2010, kom att bryta med en viss tradition av märket som "dikterade" att svenska skåpbilar, med sällsynta undantag som V40, presenterade sig med ett "fyrkantigt" utseende.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Den första generationens V60, som lanserades 2010, lämnade efter sig den "fyrkantiga" looken som är typisk för det svenska märkets skåpbilar.
Som man kan förvänta sig i en Volvo-modell hade den första V60:an ett flertal säkerhetssystem, efter att ha debuterat över hela världen med Pedestrian Detection med automatisk bromsning som möjliggjorde upptäckt av fotgängare och kunde bromsa automatiskt i en nödsituation.
Den andra generationen av V60 dök upp 2019 och döljer inte likheterna med V90.
Redan 2018 upplevde V60 sin andra generation (och, intressant nog, en återgång till mer "fyrkantiga" former). Utvecklad baserat på SPA-plattformen (samma som S90/V90, XC90 och XC60).
Denna nya generation har förstärkt sitt engagemang för säkerhet och fört med sig en annan världsnyhet, Oncoming Mitigation-systemet, som upptäcker fordon som kör emot trafiken och kan bromsa automatiskt.