Volkswagen Polo har 6 generationer. Vad är din favorit?

Anonim

Volkswagen Polo är en kompakt modell tillverkad i Tyskland av Volkswagen Group sedan 1975. Modellen hade sex generationer, flera ansiktslyftningar och många versioner, inklusive Classic; GTi; G40, som använde de värdefulla tjänsterna från en G-lader volumetrisk kompressor; ClubSport; och Cross Polo.

Den första generationen var uteslutande bensin. Den andra generationen såg en dieselmotor anlända, men begränsad till endast ett fåtal marknader, och blev en regelbunden närvaro från den tredje generationen och framåt.

De första generationerna använde en fyrväxlad manuell låda medan de nuvarande versionerna redan har en fem- eller sexväxlad manuell låda och senare en automatisk växellåda upp till sju växlar.

Volkswagen Polo MK1 | 1975-1981

Den första Polo lanserades 1975, hade två dörrar och härrörde direkt från Audi 50, som såg sin produktion slut kort därefter.

1977 lanserade Volkswagen Derby, en Polo sedan, senare kallad Classic. Toppen av sortimentet för Polo var LS med bara 50 hk hämtad från 1.0-motorn i Audi 50, senare ersatt av GLS. 1979 lanserades nya modeller som Polo CLS, Polo S och Polo LX och det blev till och med en ansiktslyftning.

Det fanns nio versioner av Volkswagen Polo MK1. Produktionen av den första generationen slutade 1981 med 500 tusen sålda Polos.

Volkswagen Polo MK2 | 1981-1994

Polo MK2 tillverkades mellan 1981 och 1994. Ny kaross, skåpbil och coupé introducerades, totalt blev det 10 versioner. 1983 hade Volkswagen redan sålt en miljon modeller och 1986 räknades det antalet upp till två miljoner sålda enheter. 1987 den legendariska Volkswagen Polo G40, endast i coupéversionen.

1990 fick modellen ett ansiktslyft där fyrkantiga strålkastare, större stötfångare och en renoverad interiör introducerades.

Volkswagen Polo MK3 | 1994-2002

Tredje generationens Polo var en helt ny modell baserad på en ny plattform. Den fick ett ansiktslyft 1999/2000 och fem olika versioner.

1995 lanserade Volkswagen två nya versioner: den första Polo med initialerna GTi begränsad till 3000 enheter (tre dörrar) och den säregna Polo Harlequin med fem dörrar. Denna sista modell hade bara en skillnad i förhållande till bröderna, den var flerfärgad, där varje exteriörpanel hade olika färg mellan rött, gult, grönt och blått.

Volkswagen Polo MK4 | 2002-2009

Den nya Polo kom ut på marknaden i början av 2002 och hade 34 versioner. Markerade den visuella skillnaden genom att byta ut de fyrkantiga strålkastarna till dubbla runda strålkastare. Det var den första Polo som utökade utbudet till de utrustningsnivåer som bibehålls fram till idag: Comfortline, Trendline och Highline, och en rad extrafunktioner. För första gången kom automatlådan till Volkswagen Polo.

Bland alla versioner kan vi lyfta fram Polo Fun (med ansiktslyftet 2005 döptes den om till Polo Cross), en mer äventyrlig version, men utan fyrhjulsdrift; och Polo GTI, som lanserades 2005, med en 1,8 turbomotor med fem ventiler per cylinder och 150 hk.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Volkswagen Polo MK5 | 2009-2017

Femte generationens Polo tilldelades två utmärkelser 2010: European Car of the Year och World Car of the Year. Den nya generationens designteam leddes av Walter de Silva, ett av de största namnen inom bildesign i världen. Polo fick för första gången en sjuväxlad DSG-växellåda med dubbelkoppling.

Under åtta års produktion hade den ... 262 versioner.

Volkswagen Polo MK6 | 2017-nutid

Baserad på Volkswagens MQB A0-plattform erbjuds den nu exklusivt med fem dörrar. Den har redan fått en GTI-version, utrustad med en 2.0 TSI 200 hk, och har fortfarande en Diesel i sin katalog. Allt du behöver veta om den aktuella Volkswagen Polo är koncentrerat i vår artikel tillägnad modellen.

Läs mer