Kia har blivit känd efter en stark satsning på kvalitet, design och hantering av sina modeller. Detta har inneburit en viktig och betydande tillväxt. Varumärkets marknadsvärde har stigit, nu på 69:e plats, och vissa studier har visat att sydkoreanen är nr 1 när det kommer till kvalitet.
En annan stark satsning har varit lanseringen av nya modeller, med ett brett utbud som täcker de flesta segment. Vissa, som Niro, med alternativa mobilitetslösningar, får nu en PHEV-version tillsammans med Optima.
Till 2020 förväntas ytterligare 14 modeller lanseras, inklusive hybrider, el och bränslecell. Två laddhybridförslag (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) kommer nu på marknaden, ett segment som växte med cirka 95 % under 2017. Optima PHEV och Niro PHEV finns redan tillgängliga och kännetecknas av sina batterier med högre kapacitet, samt möjligheten att ladda dem från ett uttag och inte bara på språng. De främsta fördelarna med denna typ av lösningar är skattelättnader, konsumtion, eventuella exklusiva zoner och naturligtvis miljömedvetenhet.
Optima PHEV
Optima PHEV, tillgänglig i sedan- och skåpbilsversion, kännetecknas av en liten förändring i design, med detaljer som gynnar den aerodynamiska koefficienten, med aktiva luftriktare inkluderade i gallret samt specifika hjul. Kombinationen av bensinmotorn 2,0 Gdi med 156 hk och den elektriska med 68 hk ger en sammanlagd effekt på 205 hk. Den maximala räckvidden som annonseras i elektriskt läge är 62 km, medan den kombinerade förbrukningen är 1,4 l/100 km med CO2-utsläpp på 37 g/km.
Inuti finns det bara det specifika luftkonditioneringsläget, vilket gör att det bara fungerar för föraren, vilket optimerar förbrukningen. All utrustning som kännetecknar modellen finns kvar i den enda versionen som finns tillgänglig för PHEV, med en sexväxlad automatisk växellåda.
Optima PHEV sedan har ett värde av 41 250 euro och kombi 43 750 euro. För företag 31 600 euro + moms respektive 33 200 euro + moms.
Niro PHEV
Niro designades från grunden för att koppla alternativa mobilitetslösningar. Hybriden får nu sällskap av denna PHEV-version, och framtiden förutser också en 100% elektrisk version av modellen. Med en liten ökning av dimensionerna får den nya versionen en aktiv klaff i det nedre området, sidoflödesgardiner, specifik bakspoiler – allt för att förbättra aerodynamiken. Den 105 hk 1,6 Gdi-motorn här har en sexväxlad dubbelkopplingsautomatlåda och kombineras med en 61 hk elektrisk propeller, vilket genererar en sammanlagd effekt på 141 hk. Meddelar 58 km autonomi i 100 % elektriskt läge, 1,3 l/100 km kombinerad förbrukning och 29 g/km CO2.
All toppmodern utrustning underhålls, liksom de två innovativa teknologierna, Coasting Guide och Predective Control, som genom navigationssystemet möjliggör betydande besparingar, optimerar batteriladdningen och informerar föraren i förväg om ändringar i riktnings- eller hastighetsändringar.
Kia Niro PHEV har ett värde på 37 240 €, eller 29 100 € + moms för företag.
Båda modellerna laddas helt på tre timmar vid en allmän laddstation och mellan sex till sju timmar i ett hemuttag. Alla inkluderar den vanliga lanseringskampanjen och varumärkets sjuåriga garanti som inkluderar batterierna. Med en skatteram som gynnar individer och företag kommer dessa nya PHEV-modeller att kunna dra av all moms, och den autonoma skattesatsen är 10 %.