Känd som en av de mest effektiva hot hatches idag, den Honda Civic Type R den har en enorm legion av fans (Civic är "bara" den näst mest nämnda bilen på Instagram, och till stor del på grund av Type R), så det är inte förvånande att vissa transformationer har dykt upp "ut ur lådan".
En av dessa förvandlingar är just den vi talar om idag. Denominerade Civic Type Overland , denna mycket radikala Type R beställdes av Hondas brittiska division och är resultatet av arbete utfört av ingenjörsfirman Ralph Hosier Engineering.
Trots att den avslöjades på testdagen av Society of Motor Manufacturers and Traders på Millbrook-banan i England, är Civic Type OveRland fortfarande ett oavslutat projekt. Bevis på det är några detaljer, den mest anmärkningsvärda är frånvaron av vissa paneler (som sidokjolarna).
Typ R hjärta, fjädring för all terräng
Om Ralph Hosier Engineering i mekaniska termer valde att behålla allt på samma sätt – förblir det att levandegöra Civic Type OveRland 2.0 VTEC Turbo som kan leverera 320 hk och 400 Nm vridmoment och kraften fortsätter att överföras endast till framhjulen — detsamma kan inte sägas om fjädring, karosseri och till och med interiören.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Således ersattes upphängningen (trots att vissa delar av originalet behölls), vilket flyttade Civic Type OveRland ytterligare 10 cm från marken. Civic Type OveRland fick även terrängdäck och en serie karossförlängningar till vilka nya luftintag och en ny främre stötfångare läggs till.
Det finns flera detaljer som gör att vi kan se att detta projekt fortfarande är oavslutat.
Baktill går höjdpunkten till placeringen av två reservdäck där bakrutan tidigare satt. Inuti saknas det inte den traditionella rullburen, och säten anpassade för att ta emot fempunktsbälten. Även om Honda beskriver det som en prototyp, planerar Ralph Hosier Engineering att ta fram några exempel.
Prenumerera på vår Youtube-kanal.