Nu ja! Kias sydkoreaner kan också skryta med att ha en hybridmodell i sin katalog. Kia Optima Hybrid är det asiatiska varumärkets senaste engagemang för den "ekologiska" marknaden.
Innan vi tittar närmare på Optima Hybrid är det viktigt att säga att den mer "vanliga" versionen kommer ut på den nationella marknaden i slutet av denna månad, med ett grundpris på 31 990 euro – Dieselmotor 1,7 CRDi 136 hk. Hybridvarianten däremot når återförsäljarna först i början av 2013, och om du av en slump är intresserad av att köpa den, förbered dig, för prispyramiden börjar på 35 000 euro.
Denna hybridsalong är den första som använder ett litiumpolymerbatteri, som som bekant endast används i enbart elektriska modeller. Utrustad med en 40 hk elmotor finns det en 2 liters bensinmotor med 150 hk, vilket ger en sammanlagd effekt på 190 hk.
Om det inte finns några brister i detta lagarbete kommer Optima Hybrid att kunna uppnå en acceleration från 0-100 km/h på 9,4 sekunder och kommer att kunna nå 192 km/h i topphastighet. Enligt det sydkoreanska märket har denna Hybrid en sammanlagd förbrukning på 5,4 l/100 km och CO2-utsläppen ligger på cirka 120 g/km.
I förhållande till den ”konventionella” modellen kommer de yttre skillnaderna inte att vara många. Hybriden kommer med ett "aktivt galler" (bladen stänger när hastigheten ökar), 17-tumshjul skapade speciellt för denna variant, bakluckedeflektor och en logotyp på baksidan för att symbolisera hybridtekniken. För interiören är det bara att lyfta fram den nya instrumentpanelen som naturligtvis är förberedd för att visa föraren hur hybridsystemet fungerar.
Text: Tiago Luís