Med tre generationer och 40 år på marknaden har den Fiat Panda är redan en ikon för varumärket Turin. För att säkerställa att en av de "sista mohikanerna" i stadssegmentet förblir aktuell, har Fiat förnyat den... igen.
Rent estetiskt är nyheterna begränsade till nya stötfångare, nya hjul och nya sidokjolar. Inuti, förutom att använda återvunnet material i sätena och instrumentbrädan, är den stora nyheten det nya infotainmentsystemet.
Med en 7”-skärm och kompatibel med Android Auto och Apple CarPlay-system, markerar detta infotainmentsystem en milstolpe i Pandas historia, eftersom det är första gången som det har utrustats med en pekskärm.
Den nya 7-tumsskärmen är den stora nyheten i den renoverade Fiat Panda.
Versioner för alla smaker
Förutom det nya infotainmentsystemet fick Fiat Panda också se om sitt utbud omorganiserat, efter att ha fått en ny version.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Totalt är Fiat Panda-sortimentet uppdelat i tre varianter: Life (den mest urbana); Cross (den äventyrligaste); och nu nya Sport (den sportigaste).
Men de tre varianterna är ytterligare uppdelade i specifika utrustningsnivåer. Livsvarianten har "Panda" och "City Life" nivåer; Cross-varianten är tillgänglig på "City Cross"- och "Cross"-nivåer; medan Sport bara har utrustningsnivån... "Sport".
Fiat Panda Sport
När det gäller Sport-versionen, en av nyheterna i denna renovering, är det det senaste tillskottet till Fiats "Sport-familj", som redan har 500X, 500L och Tipo.
Jämfört med de andra versionerna kännetecknas denna av 16-tums tvåfärgade hjul, spegelhandtag och fästen i karossfärgen (eller i blank svart för att matcha det valfria svarta taket), "Sport"-logotypen i krom på sidan och den exklusiva karossen färg Matt Grå.
Panda Sport tar en sportigare hållning som påminner om Panda 100HP.
Invändigt har Fiat Panda Sport, förutom att 7”-skärmen erbjuds som standard, en titanfärgad instrumentbräda, specifika dörrpaneler, nya säten och olika detaljer i eko-läder.
Slutligen, för kunder som vill att deras Panda Sport ska sticka ut ännu mer, erbjuder Fiat som tillval "Pack Pandemonio", en hyllning till kitet som lanserades 2006 på Panda 100HP. Detta inkluderar röda bromsok, tonade rutor och en ekologisk läderratt med röda sömmar.
Mild-hybrid för alla
Tillgänglig sedan februari i Panda Hybrid Launch Edition, mild-hybrid-teknik är nu tillgänglig i hela Fiat Panda-sortimentet. Den kombinerar en 1,0 l, 3-cylindrig, 70 hk motor med en BSG (Belt-integrated Starter Generator) elmotor som återvinner energi i broms- och retardationsfaserna.
Den lagrar den sedan i ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 11 Ah och använder den, med en toppeffekt på 3,6 kW, för att starta motorn i Stop&Start-läge och för att underlätta accelerationen. Transmissionen är nu ansvarig för en ny sexväxlad växellåda.
Planerad för ankomst till den portugisiska marknaden i november, det är ännu inte känt hur mycket den reviderade Fiat Panda kommer att kosta här, och inte heller om den kommer att ha en annan motor förutom mildhybriden.