Den nya BMW 3-serie (G20) den är 4709 mm i längd, 1827 mm i bredd, 1442 mm i höjd och 2851 mm i hjulbas, vilket representerar tillägg på 76 mm, 16 mm, 13 mm respektive 41 mm jämfört med sin föregångare (F30).
Det är intressant att se att den nya Series 3 redan ersätter Series 5 E39, ett segment ovanför - för tre generationer sedan och som fanns på marknaden mellan 1995 och 2003 - förutom längden. E39 registrerar 4775 mm, 1800 mm, 1435 mm respektive 2830 mm.
Detta är en övning som vi kan göra med nästan alla bilar (det finns undantag...). En nuvarande Volkswagen Polo tar upp mer yta på vägen än en Golf III till exempel.
Varför fortsätter bilar att växa? Vägarna och parkeringsplatserna är fortfarande lika stora...
Om tidigare, motiveringen var ökningen av passiv säkerhet — större deformationszoner och ny säkerhetsutrustning tillkom —; nuförtiden har det här argumentet tappat fart med årtionden av optimeringsarbete. Är det våra krav att vi vill att vår bil ska göra mer (utan att gå upp i pris), lägga till mer och mer komfort och teknisk utrustning?
Eller är det felet i det gamla ordspråket att "större är alltid bättre"?
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" kl. 9:00. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.