För ungefär ett år sedan pratade vi med dig om en Honda S2000 2002 med bara 800 km. Nu är det dags att visa dig att, trots att de är sällsynta, finns S2000 med låg körsträcka och ursprung där ute.
Den S2000 vi pratar om idag är från år 2000 och är ca 1611 km lång. Ett faktum i sig imponerande, men senare fick vi reda på hur mycket de betalade för denna enhörning på asfalten: $48 000 (cirka 42 000 euro).
Under sin 18-åriga existens har denna S2000 i genomsnitt tillryggalagt motsvarande 90 km per år för att nå de 1611 km den presenterar idag. Förutom den låga körsträckan var bilen i ett avundsvärt skick, med interiör och exteriör som såg likadana ut som när den lämnade fabriken (även ett klistermärke finns kvar på instrumentbrädan).
Orsakerna till så låg körsträcka
Denna modell tillhör AP1-generationen och är precis som den andra vi pratade om lackerad i New Formula Red.Under motorhuven finns förstås F20C, en 2,0 l som under många år var den atmosfäriska motorn med den högsta specifik effekt: 125 hk/l (i den japanska versionen, med 250 hk). Med nordamerikanska specifikationer producerar den härliga VTEC-motorn 240 hk och når 8300 rpm och kan till och med köra upp till 8900 rpm innan den ser limitern uppfylla sin roll.
Den främsta anledningen till att bilen nådde 18 år med så få kilometer var att den i 13 år hade stått i en monter som bara hade den som samlingsbil. 2013 träffade han dess andra ägare, men han körde bara 159 mil med honom innan han bestämde sig för att sälja den.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Om du undrar vem som var den lyckliga som köpte denna obefläckade Honda S2000, kan vi (tydligen) vara säkra på att det här är Formel Indy-föraren Graham Rahal, som avslöjade sitt förvärv via Twitter, och avslöjade också att han kommer att ha mycket bra sällskap bredvid Honda S600, även den röd, av sin far, ex-föraren Bobby Rahal.
Nu hoppas vi att i händerna på en förare kan denna Honda S2000 äntligen göra vad den skapades för att göra istället för att stå och titta på andra bilar som kör förbi.
Prenumerera på vår Youtube-kanal.