Fiats historia är full av småbilar som är riktiga förpackningsmirakel. titta bara på Fiat 600 Multipel (1956-1969). Med en längd på 3,53 m är den 4 cm kortare än nuvarande Fiat 500, men 600 Multipla kan transportera sex personer i tre sätesrader(!) — det fanns en annan konfiguration med bara två rader med säten.
Som ni kan föreställa er, i den här sexsitsiga versionen, finns det inte plats för mycket annat, inte ens för bagage, vilket medförde flera problem... Till skillnad från vad som händer nuförtiden fanns det på den tiden inga reparationssatser eller nödsituationer hjul, men ja ett riktigt reservdäck . Vilket, i fallet med Fiat 600 Multipla, utgjorde ett allvarligt problem — var ska man lägga den?
Motorn, med 600 cm3, är placerad precis bak, med bara en liten "hylla" ovanför; och framtill... ja, det finns ingen front – de främre passagerarna sitter redan på framaxeln.
Lösningen? Som du kan se på bilderna, reservdäcket placerades framför "hänget" ! Det är inte den mest eleganta lösningen, men den var utan tvekan effektiv.
Det kunde inte vara mer synligt, men...
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.