Den spanska webbplatsen Km77 har satt det nya på prov Ford Focus och den blå ovala märkesmallen lyckades klara provet i 83 km/h, en imponerande siffra. Vem sa det för att få ett bra resultat i älgprov behöver jag ett högt utvecklat avstängningssystem?
Den testade enheten, en Focus 1.0 EcoBoost, hade inte den bakre fjädringen av multilink-typ, som utrustar de mer kraftfulla versionerna av den nya modellen, utan den enklare bakfjädringen med torsionsstänger, vilket gör detta resultat ännu mer imponerande.
Att lyckas passera — utan att tappa några kottar — i 83 km/h är ett riktigt bra värde. För att ge dig en uppfattning var denna hastighet densamma som McLaren 675LT och Audi R8 V10 uppnådde i samma test.
80 km/h klubb
Med detta resultat ansluter sig Ford Focus till den begränsade "80 km/h"-klubben, där alla modeller som lyckades nå 80 km/h eller mer i detta test kan hittas. I denna grupp finns det, förutom McLaren och Audi, några överraskningar som t.ex Nissan X-Trail dCi 130 4×4 (den enda SUV som lyckades genomföra testet i 80 km/h).Hastighetsrekordet i älgtestet tillhör dock fortfarande en bil från... 1999. Ja, bara Citroën Xantia V6 aktiva , har hittills lyckats göra bättre ifrån sig genom att nå 85 km/h — tack vare den mirakulösa Hydractive-fjädringen.
Ford Focus Test
I första försöket lyckades testföraren från den spanska sajten, utan att känna till bilens reaktioner på de våldsamma massöverföringarna, lätt nå 77 km/h, vilket bevisar förutsägbarheten i Focus reaktioner.
Prenumerera på vår Youtube-kanal
I bästa försök, i 83 km/h, är det en aning understyrning och det går till och med att observera ögonblicket när stabilitetskontrollen träder i kraft (indikeras av aktiveringen av bromsljusen). Men enligt Km77-teamet är stabilitetskontrollåtgärden subtil och exakt.
Slutligen testades även Ford Focus i ett slalomtest, vilket den åstadkom i en hastighet av cirka 70 km/h, och däcken, vissa Michelin Pilot Sport 4, började uppvisa slitage först i slutskedet av däcken. testa. .