Ford EcoSport har funnits i fem år — det verkar som en evighet med tanke på segmentet där den är integrerad. Det är en av de mest konkurrenskraftiga i våra dagar och trots det stora antalet förslag som för närvarande finns tillgängliga fortsätter fler rivaler att dyka upp.
Men trots det mycket konkurrensutsatta scenariot avslutade Ford EcoSport 2018 som sitt bästa år någonsin, med en betydande ökning av försäljningen. Vi var nyfikna... Hur utmanade EcoSport marknadens "lagar" och lyckas förbättra sin prestanda från år till år?
En kontinuerlig satsning på evolution är det mest syntetiska möjliga svaret. Sedan vi såg den kompakta SUV:n komma ut på marknaden har den inte slutat utvecklas och anpassa sig. Under 2018 ökade försäljningen med 75 % på den europeiska marknaden.
Dess attraktionskraft har ökat, motiverat av argument som ständigt har förstärkts — oavsett om det gäller motorer, teknik och säkerhet, mångsidighet, stil eller utrustning.
mer motor
Ford EcoSport har utvecklats och anpassats till de ökande kraven på utsläpp. Alla dess motorer är Euro 6D-Temp-kompatibla, och multivinnaren EcoBoost 1,0 l, med 125 hk och 140 hk, har fått sällskap av en sofistikerad ny dieselenhet, EcoBlue med 1,5 l och 100 hk effekt.Mer teknik och säkerhet
Ny teknik öppnar upp för nya möjligheter, och introduktionen av SYNC3, den senaste utvecklingen av Fords infotainmentsystem, visar detta. Det garanterar inte bara önskad anslutning, utan även säkerhet, genom att integrera en innovativ nödhjälpsfunktion. I händelse av en kollision där de främre krockkuddarna utlöses ringer SYNC3-systemet automatiskt den lokala räddningstjänsten och ger information som GPS-koordinater.
mer mångsidighet
Den höga markfrigången ger dig mer mångsidig användning, som du kan förvänta dig av en SUV, även en med kompakta dimensioner som Ford EcoSport. Det låter dig inte bara möta utmaningarna i den urbana djungeln, utan även att våga dig bortom dess gränser.Denna mångsidighet sträcker sig till interiören, där lastgolvet är tre nivåer högt – på sin högsta nivå garanterar det ett helt plant golv när baksätena är nedfällda.
mer stil
Stilen glömdes inte bort i sin utveckling, eftersom ögonen också äter. Stötfångarna är nu mer uttrycksfulla och du kan nu utrusta din EcoSport med större hjul (17″).
Den fick också en version av sportigare stil, ST-Line Plus, som händer i andra Ford-modeller, med möjlighet att till och med ha en tvåfärgslackering; själva taket kan komma i två distinkta färger — rött och silvergrå.
Mer utrustning
Det finns tre utrustningsnivåer tillgängliga på Ford EcoSport: Business, Titanium Plus och ST-Line Plus — och alla är generösa i utbudet av utrustning.
I någon av dem hittar vi bland annat LED-varselljus, elektriska fällbara speglar, armstöd, elektriska bakrutor, luftkonditionering, My Key-systemet, eller det tidigare nämnda SYNC3-systemet, kompatibelt med Android Auto och Apple CarPlay, alltid med 8″ skärm, parkeringssensorer bak och farthållare med limiter.
Titanium Plus lägger till automatiska strålkastare och torkare, delvis läderklädsel, automatisk luftkonditionering, larm och FordPower-knapp; och ST-Line Plus, som redan nämnts, lägger till det kontrasterande taket och 17″ hjul.
Det finns mer. Som tillval har Ford EcoSport även en backkamera, dödavinkelvarning i backspegeln och premiumljudsystem från B&O Play – utvecklad och kalibrerad "för att mäta" för EcoSport. Systemet har en DSP-förstärkare med fyra distinkta högtalartyper och 675W effekt för en surroundmiljö.
Priser
Fram till den 31 mars pågår en kampanj för Ford EcoSport, vilket möjliggör en lägre tillgång till stads-SUV:n: 2900 euro för bensinversioner och 1590 euro för dieselversioner. EcoSport Business är tillgänglig från 21 479 €, Titanium Plus från 22 391 € och ST-Line Plus från 24 354 €, samma pris som specialutgåvan ST-Line Plus Black Edition med 1.0 motor 125 hk EcoBoost med manuell växellåda.
