Precis på väg ut på vår marknad, plug-in hybridversionen av Mercedes-Benz E-klass har redan priser. Den stora särskiljande faktorn för E-Klass laddhybridversion i förhållande till vad konkurrenterna gör är att den istället för att använda en bensinmotor använder en dieselmotor.
Så det nya E300de den kombinerar en fyrcylindrig dieselmotor med en elmotor, och växellådan drivs av en nioväxlad automat, 9G-TRONIC.
Elmotorn som används levererar 122 hk (90 kW) och 440 Nm i vridmoment. När det gäller förbränningsmotorn erbjuder den en effekt på 194 hk och ett vridmoment på 400 Nm. Den kombinerade effekten för de två motorerna är 306 hk (225 kW). När den fyrcylindriga förbränningsmotorn och elmotorn samverkar begränsar transmissionen elektroniskt vridmomentet till 700Nm.
50 km autonomi i elektriskt läge
När det gäller prestanda möter nya E300de 0 till 100 km/h på 5,9 s och når en topphastighet på 250 km/h. Tack vare en batterikapacitet på 13,4 kWh uppnår Mercedes-Benz laddhybrid en räckvidd på cirka 50 km i elläge, både i sedanen och i skåpbilen.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
E300de kan till och med nå 130 km/h topphastighet i 100 % elektriskt läge. När det gäller förbrukning meddelar det tyska märket en sammanlagd förbrukning på 1,6 l/100 km och ett CO2-utsläpp på cirka 44 g/km.
Med tanke på att detta är en laddhybridversion med en räckvidd på mer än 25 km, om den köps av ett företag, kan Mercedes-Benz E300de dra nytta av (om åtgärderna upprätthålls i nästa statsbudget 2019) olika skatter förmåner.
| Mercedes-Benz E 300 Limousine | från €69 900 |
| Mercedes-Benz E 300 från station | från 72 900 € |