Efter Ioniq, sedanen som det sydkoreanska märket har valt att marknadsföra i tre olika varianter — hybrid, laddhybrid och 100 % elektrisk — utökar Hyundai nu den "elektriska vibrationen" till B-segmentets kompakta SUV-sektorn, med presentationen, i Genève, av Hyundai Kauai Electric.
Utan några betydande förändringar i design jämfört med versionen utrustad med en förbränningsmotor, förutom den nya grillen, omdesignad och helt stängd – det finns inget behov av kylning – multipliceras nya Hyundai Kauai Electric till två versioner: en kraftfullare. , med bättre förmåner och autonomi, och en mer grundläggande och framför allt mer tillgänglig.
Makt och autonomi gör skillnaden
Den mer kraftfulla versionen är baserad på ett 64 kWh batteripaket, en 204 hk elmotor och 395 Nm vridmoment , som kan accelerera upp till 100 km/h på bara 7,6 sekunder. Allt detta, med en aviserad maximal autonomi på 470 km, redan i enlighet med WLTP-cykeln.
Accessversionen, å andra sidan, har ett 39 kWh batteripaket, som kan garantera en maximal räckvidd på 300 km, med elmotorn som endast erbjuder 135 hk , men den binära versionen är dock densamma som den kraftfullare versionen: 395 Nm.
Specifik digital instrumentpanel, åtföljd av en Head-up-display.
Prenumerera på vår YouTube-kanal , och följ videorna med nyheterna och det bästa från 2018 års bilsalong i Genève.