Namnet kom från den största diamant som någonsin hittats, och trots det brittiska märkets avsedda associering av värde och hållbarhet till ädelstenen, är den tydligaste uppenbar - i det lyxiga SUV-universumet, Rolls-Royce Cullinan är för närvarande den största av dem. Det är om vi rabatterar några mer exotiska varelser, med minimala produktionsnummer...
Enligt varumärket beror skapandet av dess första SUV på dess kunder, med krav på ett sådant fordon som sträcker sig över ett decennium. Nu när arvsynden har begåtts, varför nöja sig med det traditionella halvkombi-formatet av en SUV?
Marknaden tycks inte tröttna på de olika smakerna i ämnet, med plats för praktiskt taget alla typer av "uppfinningar". Återigen föreställer X-Tomi Design sig en rad möjligheter för att utöka Rolls-Royce Cullinan till en familj av modeller som kan tillfredsställa alla de mest varierande smaker och preferenser.
Cullinan cabrio, coupé... pick-up?
Som du kan se i det presenterade galleriet sträcker sig varianterna från en tredörrars kaross – skjutpaus – till vad vi kan kalla en verklig coupé. Cabrioletversionen ser, konstigt nog, mycket ut som Phantom Drophead Coupe, men den som väckte mest nyfikenhet var definitivt pick-upen. Ingenting säger mer "äventyr" än en pickup, även en med lyxnivåerna som en Rolls-Royce.
Om det är osannolikt att vi kommer att se några av dessa förslag på vägen, verkar de två sista förslagen från X-Tomi vara mest osannolika. En "sportig" Cullinan? Det verkar inte för oss. Vanligtvis är det "Bentley Boys" som bryr sig mer om prestanda.
Och vi kommer garanterat inte att se en Rolls-Royce Cullinan "bas" med svarta plaststötfångare, omålat galler och järnhjul - även om hjulen inte matchar så illa. Kanske för en version som uteslutande är tillägnad terräng.
FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal