Efter att vi såg henne "leka i snön", den BMW M3 Touring hon fångades återigen i en uppsättning spionbilder, denna gång visade hon ett mer "civiliserat" beteende.
Den som förmodligen var den mest efterfrågade varianten av M3/M4 på flera år nu av de ansvariga för BMW M, bör komma 2022 och det går rykten om att den kommer att föra med sig en restyling för den återstående M3:an.
Inför sina "bröder" borde BMW M3 Touring särskilja sig enbart och uteslutande genom sitt mer välbekanta format, förbli trogen mekaniken och chassit som redan används av M3 sedan.
Detta innebär att den kommer att dela med dem den inline sexcylindriga, dubbelturbo, 3,0 l-motorn, som kommer att skicka kraft till bakhjulen eller alla fyra hjulen och kommer att förknippas med växellådor, manuell (sex hastigheter) och automatisk (åtta) hastigheter).
När det gäller siffrorna bör konkurrenterna till Audi RS 4 Avant och Mercedes-AMG C 63 Station presenteras i "normala" och konkurrensversioner, som motsvarar två specifikationer för S58 (sex cylindrar i en dubbelturbolinje) med 480 hk och 510 hk respektive.
Slutligen, på det estetiska området, kommer den att anta, som du kan se, den enorma (och kontroversiella) dubbla njuren och kommer att ha de traditionella aerodynamiska bihangen som hjälper M-divisionsförslagen att sticka ut.
en lång väntan
Förväntningen kring nya BMW M3 Touring är stor eftersom det bayerska märket som bekant aldrig har gjort en M-version av sin minsta skåpbil.
Den enorma (och kontroversiella) dubbla njuren är garanterad.
Oavsett vilken framgång Audi och Mercedes-AMG:s förslag upplevde i detta segment, har det närmaste BMW kommit att skapa en M3 Touring endast resulterat i en enda fullt fungerande prototyp från E46-generationen och framåt. Lära känna honom:
Av denna anledning har rollen att "piffa upp" BMW 3-serie skåpbilar hittills varit upp till förberedarna, eller till Alpina, det senaste exemplet är B3 Touring som presenterades på Frankfurt Motor Show 2019.