Problem hittades i mjukvaran i nya Volkswagen Golf och Skoda Octavia som påverkar eCall-systemets korrekta funktion, aktiveringssystemet för larmtjänster, obligatoriskt i alla bilar som marknadsförs i Europeiska unionen sedan slutet av mars 2018.
Till en början upptäcktes problemen i flera exemplar av nya Volkswagen Golf — det är ännu inte säkert hur många som är drabbade — men under tiden har Skoda också avbrutit leveranserna av nya Octavia av samma skäl. För närvarande har varken Audi eller SEAT, som delar samma tekniska bas som Golf/Octavia med A3 respektive Leon, kommit fram med identiska åtgärder.
Volkswagen utfärdade ett officiellt uttalande, som klargör problemet, såväl som de åtgärder som redan vidtagits för att lösa det:
"Under loppet av interna undersökningar har vi fastställt att individuella Golf 8-enheter kan överföra opålitlig data från programvaran till online-anslutningsenhetens kontrollenhet (OCU3). Som ett resultat kan eCalls fulla funktionalitet (nödsamtalsassistent) inte garanteras. (…) Följaktligen stoppade Volkswagen omedelbart leveranserna av Golf 8. I samtal med de ansvariga myndigheterna granskade vi det nödvändiga ytterligare förfarandet för de berörda fordonen – i synnerhet ett beslut om återkallande och korrigerande åtgärd via en mjukvaruuppdatering av KBA ( Federal Authority for Road Transport) i Tyskland väntar under de kommande dagarna. ”
uppdatering är nödvändig
Lösningen blir givetvis en mjukvaruuppdatering. Det återstår bara att se om en resa till ett servicecenter är nödvändig eller om det kommer att vara möjligt att göra det på distans (over the air), en funktion som nu finns tillgänglig i denna nya generation av Golf, Octavia, A3 och Leon.
Trots avstängningen av leverans av nya fordon fortsätter produktionen av nya Volkswagen Golf och Skoda Octavia så långt det är möjligt - alla tillverkare kämpar fortfarande med effekterna av tvångsstopp på grund av Covid-19.
De enheter som produceras under tiden kommer att tillfälligt parkeras i väntan på att få programuppdateringen innan de skickas till sina leveransdestinationer.
Det är inte första gången Volkswagen kämpar med mjukvaruproblem. Det fanns också rapporter för inte så länge sedan om problem i programvaran som används av ID.3, den första elektriska derivatan av MEB (dedicerad plattform för el). Volkswagen behåller dock det initialt planerade lanseringsdatumet för sin elbil till början av sommaren.
Källor: Der Spiegel, Diariomotor, Observer.