Att köpa en ny bil kan bli dyrare

Anonim

WLTP. Från och med den 1 september träder en ny metod för att beräkna CO2-utsläpp (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) i kraft. Det kan öka värdet på skatter som är förknippade med bilar och följaktligen påverka deras slutpris.

Det betyder att med denna nya form av beräkning som förväntas bli mer exakt, kommer uppmätta och deklarerade CO2-utsläpp att förväntas bli högre. Följaktligen kommer ISV och IUC att öka, eftersom de tar hänsyn till den variabeln vid beräkningen av den skatt som ska betalas.

För att du ska förstå hur denna nya utsläppsstandard kan påverka köpet av din bil har vi tagit fram ett praktiskt exempel.

Alexandres nya bil

Alexandre tänker köpa en personbil idag. Detta förvärv är föremål för fordonsskatt (ISV), som betalas en gång när folkbokföringsnumret registreras. Denna skatt baseras på motorkapaciteten på det fordon Alexandre kommer att välja och dess CO2-utsläpp.

Att köpa en ny bil kan bli dyrare 9283_1
Fram till slutet av augusti månad kommer beräkningen av CO2-utsläpp att utföras med den nuvarande metoden, vilket kommer att indikera ett lägre utsläppsvärde än det som uppmätts av det nya WLTP-systemet (gäller från 1 september).

Efter att ha besökt flera bilstånd, valde Alexandre äntligen sin nya bil. An Automobile Reason 1.2 Diesel.

Tänk sedan på följande data:

  • Förskjutning: 1199cm3;
  • CO2-utsläpp: 119 g/km;
  • Typ av bränsle: Diesel:
  • Ny stat.

Med hjälp av simulatorn från AT skulle Alexandre betala ISV med 3 032,06 euro.

Förutsatt att Alexandre skjuter upp sitt köp till september. Med det nya beräkningssystemet, låt oss föreställa oss att det beräknade värdet av CO2-utsläpp är 125 g/km. Skattebeloppet som ska betalas, under dessa villkor, skulle vara 3 762,58 euro. Detta innebär att, helt enkelt genom att ändra beräkningsmetoden, kommer skatten vid köpet att öka med 730,52 euro.

Efteråt kommer IUC (enkelskatt) på Alexandres bil, som ska betalas årligen för ägandet av fordonet, att ha exakt samma behandling. Värdet på denna skatt beräknas också utifrån motorns kapacitet och CO2-utsläpp. Med tanke på att det nya systemet för beräkning av utsläpp kommer att indikera en högre volym av dem, kommer naturligtvis den årliga IUC som ska betalas av Alexandre att vara högre.

Artikeln finns här.

Bilbeskattning. Varje månad, här på Razão Automóvel, finns det en artikel av UWU Solutions om bilbeskattning. Nyheterna, förändringarna, huvudfrågorna och alla nyheter kring detta tema.

UWU Solutions startade sin verksamhet i januari 2003, som ett företag som tillhandahåller redovisningstjänster. Under dessa mer än 15 år av existens har det upplevt en varaktig tillväxt, baserad på den höga kvaliteten på tillhandahållna tjänster och kundnöjdhet, vilket har möjliggjort utvecklingen av andra färdigheter, nämligen inom områdena konsultation och mänskliga resurser i en affärsprocess logik, outsourcing (BPO).

För närvarande har UWU 16 anställda till sin tjänst, fördelade på kontor i Lissabon, Caldas da Rainha, Rio Maior och Antwerpen (Belgien).

Läs mer