Ungefär två månader efter X3 och X4 var det elbilens tur BMW iX3 ska renoveras, med dess uppenbarelse för allmänheten planerad till Münchens bilsalong, som äger rum mellan 7 och 12 september.
Rent estetiskt, den som sticker ut mer, iX3 såg den dubbla njuren växa (på samma sätt som vad som hände med X3 och X4) och LED-strålkastarna blev smalare (de kan valfritt använda laserteknik).
Dessutom blev M Sport-paketet, som ger detaljer som sportdiffusorn, standard; LED-baklyktorna med 3D-effekt fortsätter att finnas och det finns även nya 19” eller 20” hjul (tillval). Presenterna fortsätter med detaljerna i blått som fördömer iX3:s "elektriska diet".
Interiör ger fler nyheter
Väl inne, förutom antagandet av reviderade beläggningar och material (bland annat sportstolarna klädda i "Sensatec" perforerat läder och "Aluminium Rhombicle"-finishen sticker ut), är BMW iX3:s främsta innovationer teknisk förstärkning.
Den digitala instrumentpanelen (BMW Live Cockpit Professional) som erbjöds som standard såg dess skärm växa till 12,3”. Till detta läggs en skärm av infotainmentsystemet också med 12,3”.
Även inuti BMW iX3 gjordes även kontrollpanelen i mittkonsolen, som bland annat innehåller reglagen för infotainmentsystemet, ”växellåda”-reglaget eller handbromsreglaget om.
Slutligen finns det ett område som har förblivit oförändrat i denna renovering: filmkedjan. På så sätt fortsätter iX3 att använda en elmotor som levererar 210 kW (286 hk) och levererar 400 Nm till bakhjulen och drivs av ett 80 kWh batteri som kan laddas upp till 150 kW effekt, vilket gör att du för att återställa 100 km autonomi på 10 minuter.
Med produktionsstart redan planerad till nästa månad har BMW ännu inte avslöjat vad priserna på den reviderade iX3 kommer att bli. Däremot är inga betydande förändringar av utropspriset för den tyska suven att vänta.