För första gången på 55 år kommer Mustang-familjen att växa och "skulden" ligger på Ford Mustang Mach-E , Fords första modell designad från grunden som en 100% elektrisk.
Planerad för ankomst till Portugal i april nästa år, Mustang Mach-E var nu huvudpersonen i en annan video på vår YouTube-kanal.
I den här introducerar Guilherme Costa dig i detalj för den nya el-SUV:n från Ford och trots att du inte har kunnat köra den (det var en förproduktionsenhet) kunde du redan känna hur den nyaste Mustangen accelererar.
Ford Mustang Mach-E-nummer
Ford Mustang Mach-E finns i bakhjulsdrivna (endast en motor) och inbyggda versioner (två motorer), och kan utrustas med två batterier, ett för 75,7 kWh och det andra för 98,8 kWh.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
De bakhjulsdrivna versionerna kommer med 269 hk eller 294 hk beroende på om de är utrustade med ett 75,7 kWh eller 98,8 kWh batteri — vridmomentet å andra sidan hålls alltid på 430 Nm. , i det första fallet är det 440 km och i andra går det upp till 610 km (WLTP-cykel).
Varianter med fyrhjulsdrift kan även ha 269 hk eller 351 hk beroende på om batteriet är på 75,7 kWh respektive 98,8 kWh. Vridmomentet är också identiskt i de två versionerna: 580 Nm. Vad gäller autonomi, med 75,7 kWh-batteriet är detta för 400 km och med 98,8 kWh-batteriet går det upp till 540 km.
Äntligen presenterar sig Ford Mustang Mach-E GT (som kommer senare, innan 2021 är över) med fyrhjulsdrift, 98,8 kWh batteri, och generösare 487 hk och 860 Nm. Med en räckvidd på 500 km når 100 km/h på bara 4,4s.
Covid-19-pandemin har tvingat fram många förändringar, men en sak förändras inte: vår önskan att ge dig alla nyheter inom bilvärlden.
Min skärm är större än din
Inuti är den största höjdpunkten 15,5”-skärmen som inte döljer inspirationen från Tesla. Den 10,2” digitala instrumentpanelen, direkt framför föraren, är en tillgång som Model Y inte erbjuder.
När det gäller utrymmet är detta mer än acceptabelt, som Guilherme berättar för oss i videon. Trunkarna — ja, det finns två — erbjuder 402 liter (bak) och 82 liter (fram), varav den andra är vattentät och har, precis som Puma, ett dräneringssystem.
Som förväntat försummade inte Ford Mustang Mach-E säkerheten och presenterade sig på detta sätt med system som aktiv nödbromsning, avläsare av trafiksignaler eller det autonoma parkeringssystemet, bland annat.
Hur mycket kostar det
Planerad ankomst i april kommer Mustang Mach-E att finnas tillgänglig i fyrhjuls- och bakhjulsdrivna versioner och med 75,7 kWh och 98,8 kWh batterier. När det gäller GT-versionen har denna fortfarande inga priser för vår marknad.
| Version | Trummor | kraft | Autonomi | Pris |
|---|---|---|---|---|
| Standard RWD | 75,7 kWh | 269 hk | 440 km | 49 901 € |
| Utökad RWD | 98,8 kWh | 285 hk | 610 km | 57 835 € |
| Standard AWD | 75,7 kWh | 269 hk | 400 km | 57 322 € |
| Förlängd AWD | 98,8 kWh | 351 hk | 540 km | 66 603 € |