Citroën har åtagit sig att elektrifiera hela sitt sortiment (från 2020 kommer alla modeller som lanseras av varumärket Double Chevron att ha en elektrifierad version) och Citroën C5 Aircross Hybrid representerar "kick-off" för den strategin.
C5 Aircross Hybrid, Citroëns första laddhybrid, som presenterades som prototyp 2018 och presenterades redan i produktionsversionen förra året, har nu kommit till den portugisiska marknaden och är redan tillgänglig för beställning.
Siffrorna för C5 Aircross Hybrid
Plug-in hybridvarianten av C5 Aircross "inrymmer" en 180 hk PureTech 1.6 förbränningsmotor med en 80 kW (110 hk) elmotor. Slutresultatet är 225 hk maximal kombinerad effekt och 320 Nm vridmoment. Förknippad med denna motor är den åttaväxlade automatiska växellådan (ë-EAT8).
Som driver elmotorn hittar vi ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 13,2 kWh det låter dig resa upp till 55 km i 100 % elektriskt läge . När det gäller förbrukning och emissioner tillkännager Citroën värden på 1,4 l/100 km och 32 g/km, redan i enlighet med WLTP-cykeln.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Slutligen, vad gäller laddning av batteriet, tar det mindre än två timmar i en 32 A WallBox (med tillvalet 7,4 kW laddare); på fyra timmar på ett 14A-uttag med standardladdaren på 3,7 kW och på sju timmar på ett 8A-uttag.
Hur mycket kostar det?
Nu tillgängliga för beställning, de första enheterna av Citroën C5 Aircross Hybrid bör börja levereras i juni i år.
Citroëns första laddhybrid kommer att finnas i två versioner: "Feel" och "Shine". Den första är tillgänglig från €43,797, medan den andra kan köpas från €45,997.