Med en imponerande portfölj av varumärken har Volkswagen-koncernen förbundit sig att ytterligare differentiera produkterna från tre av sina varumärken: Volkswagen, Skoda och SEAT.
Bekräftelsen kom från rösten från Michael Jost, chef för produktstrategi för Volkswagen Group, som i en intervju med den tyska publikationen Automobilwoche deklarerade "vi vill hantera våra varumärken och deras identitet med större tydlighet".
I samma intervju ”höjde Jost lite på slöjan” om hur denna differentiering kunde göras, och sa: ”Seat kan helt klart presentera fler spännande bilar, något som CUPRA-modellerna exemplifierar. Å andra sidan kan Skoda betjäna de östeuropeiska marknaderna på ett mer dedikerat sätt och ägna sig åt kunder som gillar funktionalitet och mångsidighet.”
Men mot bakgrund av dessa uttalanden verkar Volkswagen-koncernen vara fast besluten att peka Skoda på märken som Hyundai, Kia eller till och med Dacia (mer kända för deras kostnads-nyttoförhållande och fokuserade på att erbjuda mer rationella produkter) medan SEAT verkar vara i botten med att anta en mer premiumpositionering.
Om detta scenario bekräftas kan SEAT bli Volkswagen-koncernens svar på Alfa Romeo (med andra ord ett premiummärke som ägnar sig åt att producera mer "känslomässiga" modeller), något som, konstigt nog, alltid önskades av Ferdinand Piëch.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Samtidigt, om denna plan går vidare, är det mer troligt att vi kommer att se Skoda ta rollen som access varumärke till Volkswagen-koncernens universum (som den redan spelar), och kanske till och med inta en mer lågkostnadsposition som gör att den kan återvinna en del av den marknadsandel som Volkswagen-koncernen förlorat i Östeuropa.
Enligt Jost är Volkswagen-koncernen angelägen om att säkerställa att det inte sker någon ”kannibalisering” av försäljningen mellan koncernens modeller, vilket fick honom att säga att Volkswagen-koncernen analyserar koncernens olika sortiment i jakt på onödiga överlappningar, och även Volkswagen kan se modeller försvinna så att dessa inte uppstår.