BMW 333i (E30). «M3-kusinen» som få människor känner till

Anonim

Vi bekänner. Här på Razão Automóvel hade vi aldrig hört talas om BMW 333i (E30).

BMW M3 (E30) såldes inte i Sydafrika.Därför beslutade den sydafrikanska divisionen av det tyska märket att skapa ett alternativ till den «europeiska» BMW M3. Sättet de gjorde det på är bara fantastiskt.

Med hjälp av Rosslyn-fabriken utvecklade BMW Sydafrika en unik modell, begränsad till drygt 200 enheter. Så föddes BMW 333i.

7-serien «rak sex»-motor

Även om det inte var en riktig ersättning för M3 (E30), hade denna BMW 333i sin charm. Motorn som animerade den här versionen var densamma som vi hittade i den lite sportiga — och mycket lyxiga... — BMW 733i. En motor som ersatte 325i-enheten och levererade en intressant effekt på 198 hk.

BMW 333i

BMW 333i.

En motor som matchade en femväxlad manuell växellåda med kortare utväxlingar, bakre autolås och naturligtvis... bakhjulsdrift. För att piffa upp det lite mer vände sig BMW Sydafrika till Alpina-förberedaren, som arbetade med insugningen och levererade en kraftfullare uppsättning bromsar.

I den här videon berättar Arshaad Nana, ägare till en av de sällsynta enheterna i denna modell, om upplevelsen av att ha en BMW 333i (E30) i ditt garage.

Vad är poängen med att gå på fest om vi inte dansar?

Arshaad Nana, ägare till BMW 333i (E30)

Det är i dessa termer som ägaren av denna BMW 333i använder den typ av användning han ger den. Trots dess sällsynthet drar han sig inte för att ta ut den ur garaget för några danssteg.

Det portugisiska fallet

Portugal hade också sin «BMW 333i», den hette 320is. Det var en exklusiv version för den nationella och italienska marknaden. Två länder som drabbades av en skatt som straffade bilar med större cylindervolym. En faktor som begränsade den kommersiella framgången för BMW M3 och 325i (E30) på dessa marknader.

BMW 320 är
BMW 320is. M3 med portugisisk (och italiensk...) accent.

För att komma runt detta problem tog BMW BMW M3 (E30) och gjorde en version med mindre «koffein» — det vill säga mindre deplacement och mindre visuell påverkan. Så föddes den "portugisiska" BMW 320is. En modell som till och med hade en dedikerad trofé av ett märke, inkluderad i det nationella hastighetsmästerskapet. Andra tider…

Läs mer