BMW X5 xDrive40e är det tyska märkets första produktionshybrid plug-in. Den har en sammanlagd effekt på 313 hk, varav 245 hk kommer från den fyrcylindriga turbobensinmotorn och resterande 113 hk från en elmotor. Det är en åttastegad automatisk växellåda som styr operationerna.
När det gäller prestanda säger BMW att X5 xDrive40e kan nå 100 km/h på bara 6,8 sekunder och nå en topphastighet på 210 km/h i hybridläge (elektroniskt begränsat). I 100% elektrisk är maxhastigheten 120 km/h.
Men den stora höjdpunkten går till förbrukningen: 3,4 liter per 100 km och en sammanlagd elförbrukning på 15,4kWh/100 km. CO2-utsläppen ligger på 78g/km. BMW X5 xDrive40e kan köras i tre lägen: Auto eDrive, båda motorerna körs för maximal prestanda; Max eDrive, där endast elmotorn fungerar (autonomi för 31 km); och Spara batteri som upprätthåller batteriladdningen, för att senare använda samma laddning, till exempel i städer.
