Det var inte länge sedan vi fick en officiell bekräftelse på att Minis elektriska framtid skulle härledas från den nuvarande tredörrars karossen. Och det är precis vad vi kan se i det nya Mini Electric Concept som nu presenteras.
Det är inte omöjligt att komma ifrån att det är en tredörrars Mini. Men det här nya konceptet lägger till ett lager av ren, sofistikerad stil till originalmodellen, samtidigt som den ansluter till den futuristiska aura av dess drivlina.
Nya behandlingar applicerades på de visuella element som utgör Minis identitet. Från optik-grillsetet, med nya fyllningar – gallret verkar praktiskt taget täckt – till den bakre optiken som har ett motiv som hänvisar till den brittiska flaggan.
Jakten på en renare, mer sofistikerad och vassare stil syns också i bagageluckan, som inte längre har plats för registreringsskylten, till de nya stötfångarna och sidokjolarna, som fokuserar på aerodynamisk förfining – mindre friktion betyder mer autonomi .
Slutligen kommer Mini Electric Concept med några originaldesignhjul, tillsammans med ett unikt färgschema – Reflection Silver, en matt silverton är huvudfärgen, till vilken områden och toner läggs till i Striking Yellow (överraskande gult).
För tillfället har inga bilder av interiören avslöjats men, förutsägbart, bör behandlingen vara liknande. Inte heller avslöjades någon information om specifikationerna för dess drivlina – vare sig motor, batterikapacitet eller autonomi. Vi kommer att behöva vänta på din presentation på Frankfurt Motor Show för att få veta mer detaljer.
Den första elektriska mini
Även om detta koncept föregriper Minis första elektriska produktion, är det tekniskt sett inte märkets första elektriska. BMW Group använde Mini som en spjutspets för 10 år sedan för utvecklingen av elektriska mobilitetslösningar. Detta ledde till att den begränsade produktionen av Mini E, som presenterades 2008, blev koncernens första elbil som levererades till privatkunder.
Dessa fungerade verkligen som testförare, som hjälpte till att förstå behoven och användningsrutinerna kring elbilen. Mer än 600 Mini E levererades till kunder över hela världen, vilket resulterade i datainsamling som var avgörande för utvecklingen av BMW i3.
Mini, trots sin pionjärroll, kommer först 2019, 11 år efter denna pilotupplevelse, att ha en 100 % elektrisk produktionsbil, vilket går emot strategin för gruppen NUMBER ONE > NEXT. Tills dess har märket redan i sin portfölj sitt första elektrifierade fordon: Mini Countryman Cooper S E ALL4, en laddhybrid.