Förväntningarna var höga för de 6 timmarna av Estoril, det sista poängtestet av den C1 Learn & Drive Trophy . Vår bil, den tuffa C1 #911 från Razão Automóvel / Escape Livre-teamet, var äntligen nära vad vi ansåg vara den idealiska miljön.
Men på två timmars träning och sex timmars löpning kan allt hända. Och det hände.
Första draget, träning. En felaktig bränslemätare gav upphov till felaktiga beräkningar för hur mycket bränsle som skulle användas, vilket resulterade i dålig timing - vi skulle starta 6 Hours of Estoril från en sen 19:e position.
Men med Francisco Carvalho vid ratten återhämtade vi oss, nådde 7:e plats, men det var i entusiasmen efter successiva omkörningar som en senare inbromsning satte ABS-systemet i den lilla C1 i rörelse, vilket inte gav någon chans att undvika en avkörning – andra bakslaget.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Resan till gruset och stewardernas sena ingripande för att sätta bilen på rätt spår igen kastade oss bortom halva bordet. Utan att sänka armarna, höll vi vår strategi och fortsatte att återhämta oss platser – vi slutade med att gå större delen av loppet på 15:e plats.
När den rutiga flaggan för 6 Hours of Estoril föll, det sista testet av C1 Learn & Drive Trophy-poängen, tog den lilla C1 #911 en 12:e plats totalt och 8:e i kategorin Pro-Am. Det är inte det förväntade resultatet, inom Top 10, men det var det möjliga resultatet.
Vi är fortfarande väldigt nöjda med vår prestation, den första upplevelsen för alla ryttare i vårt lag, med undantag för Francisco Carvalho, som var en nyckelspelare i laget.
Se backstage från den sista tävlingen i C1 Learn & Drive Trophy, direkt från depån av bil #911, av Razão Automóvel / Escape Livre-teamet.