DE Toyota Prius dök upp på Salon de Los Angeles renoverade och med en stor nyhet. Toyota bestämde sig för att utrusta Prius med en extra elmotor, vilket säkerställer fyrhjulsdrift.
Den extra elmotorn har funktionen att överföra kraft till bakhjulen, så Toyota Prius har nu fyrhjulsdrift utan att behöva ha en mekanisk koppling mellan motor och hjul.
Systemet, som kallas AWD-e, gör att bakhjulen kan ta emot kraft mellan 0 och 10 km/h, för att hjälpa till med initial acceleration, och när den står inför situationer med svagt grepp överför elmotorn kraft till bakhjulen. Upp till 70 km/h.
Detta system har använts i några år på den japanska marknaden och skiljer sig från liknande i märket som det som används i Rav4, eftersom Prius är mycket mer kompakt och lätt, och mycket mer blygsam i effekt — endast 7 hk mot 68 hk — , därav de specifika situationer i vilka dess agerande hänvisas.
De slutliga specifikationerna för modellen har ännu inte avslöjats, men precis som med den japanska modellen stör den extra elmotorn på AWD-e inte bagageutrymmets kapacitet, och påverkan på förbrukning och utsläpp bör vara minimal. För att driva denna nya motor har ett nytt nickelmetallhydrid (Ni-MH) batteri också lagts till — resten av Prius hybridsystem använder litiumjonbatterier.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Designen förnyades också
Förutom att ha fått AWD-e-systemet fick Toyota Prius också sitt utseende förnyat, med nya strålkastare och baklyktor, nya stötfångare och en omdesignad bakdel. Inuti är ändringarna ganska diskreta, begränsade till ett fåtal kommandon.
Den renoverade Toyota Prius har sin europeiska presentation planerad till januari månad på bilmässan i Bryssel. Kommer det också att ta med AWD-e-systemet?
Prenumerera på vår Youtube-kanal.