Med slutet av OPC är det upp till Opel Insignia GSI att vara den maximala representanten för det tyska varumärkets prestanda. Men med ”bara” 260 hk utvunna ur en 2,0 l turbo överträffar de flesta hot hatch i segmentet nedan den både vad gäller prestanda och antal hästar.
Irsmscher kommer nu till hjälp för Opel Insignia GSI-ägare, med ett anpassningsprogram som påverkar inte bara utseendet, utan även chassi och motor.
Låt oss börja i slutet, motorn, även för att, vi måste erkänna, vi snart var medvetna om de värden som Irmscher tillkännagav: kraften, enligt förberedaren, kommer att öka från 260 hk till... 280 hk — är det bara en enkel omprogrammering?
Vad gäller chassit, meddelar Irmscher en approximation till marken på ca 30 mm , trots att det inte specificerats vad som faktiskt ändrades.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
På utsidan är höjdpunkten de nya 20″ hjulen, kallade Heli Star, med fem vridna armar, stödda av ytterligare fem svarta armar placerade längre bak. Kunden kan välja en annan design för hjulen, även 20″, Evo Star, eller den mindre Turbo Star (18″).
Framtill ser vi en typisk Irmscher-behandling, där Opel-grillen ger vika för en annan, som sticker ut för frånvaron av någon symbol och kan ha två olika ytbehandlingar, i rostfritt stål eller kolfiber. Detta sista material finns även i fler element framtill.
Det finns inga bilder på inredningen, men Irmscher har inte glömt det. Opel Insignia GSI får nya dörrtrösklar i rostfritt stål med Irmscher-inskription och nya sätesöverdrag i läder. Som det är naturligt, från och med nu är "himlen gränsen" när det gäller personalisering, oavsett om det gäller material eller färger för interiören, beroende på smak och även på var och ens plånbok.