För den som upplever att M Performance-versionerna inte är tillräckligt "radikala" har BMW CS-versionerna.
Som ett exempel, jämfört med den mer "normala" M-versionen, levererar BMW M4 CS 460 hk (+30 hk) och klarar 0-100 km/h på bara 3,9 sekunder (0,4 sekunder mindre). Förutom att anta andra modifieringar, fokusera på dynamik – sportupphängningar, viktminskning, kort sagt... det vanliga receptet.
Slutresultatet är alltid detsamma. Intensiva förnimmelser och frossa i industriella doser, oavsett om det är på vägen eller på en bana (helst på en bana).
Hur kommer BMW M2 CS att se ut?
BWM har ännu inte bekräftat produktionen av M2 CS, men det är bra att de gör det – och ja... du kan läsa den här meningen med en hotfull ton. Världen behöver en "hardcore" version av M2. Varför? Av alla anledningarna och några till. Dessutom är "overpower" ett koncept som inte existerar, och denna generation av M2 är förutsägbart den sista med bakhjulsdrift.
Med hänsyn till den "normala" BMW M2 (365 hk, 4,0 sekunder från 0-100 km/h och 262 kmh i v/max) har BMW M2 CS allt för att vara en minnesvärd maskin. Det finns rykten som till och med pekar på antagandet av M3/M4-motorn i M2 CS i en konfiguration med cirka 400 hk effekt – för att inte lämna de äldre bröderna i «dåliga ark». Om man tittar på exemplet med BMW M4 CS, bör BMW M2 CS ha en produktion begränsad till 3 000 enheter.
Rent estetiskt förväntas ett mer imponerande utseende, där fronten får större luftintag, exklusiva hjul, mer framträdande hjulhus och en interiör med element som påminner om denna version. Bilden som medföljer denna artikel är endast i illustrativt syfte och publicerades av Cars.co.za.