Det var för ungefär ett år sedan som vi publicerade en projektion - med tillstånd av X-Tomi Design - av vad som skulle vara en Honda Civic Type R pick-up truck, och spektakulär som den var, skulle naturligtvis aldrig se dagens ljus. Trots fascinationen för den australiensiska pick-up och ute - också härledd från lätta bilar - som vi har, skulle investeringen som krävs för ombyggnaden knappast kompensera avkastningen för Honda.
Men här är den, en pickup baserad på Honda Civic Type R — vänta inte och hitta den till salu.
Detta är ett speciellt projekt, initierat av Product Engineering-avdelningen på Hondas brittiska fabrik, i Swindon, där Civic tillverkas, för syftet med SMMT (Society of Motor Manufacturers & Traders) Test Day 2018, i Storbritannien.
Projekt P
Kodnamnet "Project P", denna mycket speciella pick-up började som en förproduktion av Honda Civic Type R. De stora skillnaderna ligger från B-stolpen till baksidan: det finns inte längre några bakdörrar, liksom den övre bakre volymen. Där baksätena och bagageutrymmet ska vara finns nu en aluminiumfodrad lastlåda.
Förvandlingen genomfördes på ett sådant sätt att de lyckades behålla den bakre optiken, såväl som den enorma bakvingen på Type R - en av deras varumärkesbilder - med denna integrerad i åtkomstdörren till bagageutrymmet, förlåt, lastutrymme.
Den bakre vingen på Civic Type R fanns kvar, utan att störa åtkomsten till lastlådan.
FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal
Destination: Nürburgring
Bortsett från den distinkta karossen är det fortfarande Honda Civic Type R vi känner och älskar — 320 hk från en 2.0 Turbo, mindre än 6s från 0 till 100 km/h och en topphastighet på 272 km/h. Och precis som Type R har den även körlägen, inklusive +R, som är bäst lämpad för kretsen.
Kretsar där Honda vill demonstrera överlägsenheten hos sin hot hatch - det är redan den snabbaste framhjulsdriften på Nürburgring-banan - pryder för närvarande Honda Civic Type R Time Attack 2018, med syftet att slå rekordet för den snabbaste FWD eller front hjuldrift på flera europeiska banor. Han har redan satt rekord i Magny-Cours, Frankrike, och även Estoril-banan kommer att besökas av Honda.
Nu, med Project P, Hondas tjänstemän överväger att ta pickupen till "gröna helvetet" för att ta rekordet för den snabbaste framhjulsdrivna pickupen.
Alyn James, projektledareVi har en speciell projektavdelning vid fabriken i Swindon och detta projekt var en fantastisk möjlighet för teamet att visa vad deras kreativa hjärnor kunde göra. Den passion som våra ingenjörer har för Honda visas i vår senaste skapelse och vi överväger till och med att ta den till Nürburgring för att se om vi kan sätta rekordet för den snabbaste framhjulsdrivna pickupen.
Phil Webb, chef för Honda automobiles, Storbritannien tillade att även om det inte finns några planer på produktion, kommer den snabba upphämtningen att användas som transport för produkterna som används i fabrikens trädgårdar och gräsmattor och kommer naturligtvis att användas när så begärs... även om det är för en "promenad".
Jag avslutar som jag började, med ett citat från Guilhermes artikel för ett år sedan, när vi beklagade omöjligheten av att ha en pick-up baserad på Honda Civic Type R: ”Spekulationer åsido, naturligtvis skulle Honda aldrig göra något sådant, men idén med en Civic Type-R pickup som dissekerar Nürburgring […], det skulle vara fantastiskt.” – stor är din spådomsförmåga...