De brittiska tidningarna Autocar och Pistonheads gick samman för att utse den bästa kompakta sportbilen någonsin, i ett initiativ som genomfördes på Performance Car Show — vars 2016 års upplaga slutade i söndags. Den initiala listan med 50 modeller handplockades av redaktörerna för Autocar och Pistonheads, och togs följaktligen till folkomröstning, från vilken en TOP 10 uppstod, från vilken Peugeot 205 GTI kom ut som vinnare.
Vi påminner de unga om att på 80-talet var Peugeot 205 GTI sporten som alla unga ville ha. Den trivdes på rallyn, och på vägarna, med en "dödlig" kombination av låg vikt, karismatiska motorer och en minst sagt spännande dynamik.
Höjdpunkt för Renault, som lyckades placera tre modeller i TOP 10: 5 GT Turbo, Clio Williams och Clio II RS Trophy . Volkswagen kommer med de två första generationerna av Golf GTI , och Ford, med Escort RS Cosworth det är den första Fokus RS , också poäng i TOP 10.
Det okända Talbot Sunbeam Lotus , en av hjältarna i rallyvärlden, som återspeglar vägmodellens kapacitet — namnet Lotus säger allt du behöver veta om denna modells förtjänster. Kommer också från rallyn, den legendariska Lancia Delta HF Integrale , som låg omedelbart bakom Peugeot 205 GTI... 1,6 och inte 1,9 — vilket är den bästa av 205 GTI förblir en öppen diskussion, men det verkar inte i denna omröstning.
10:e – Talbot Sunbeam Lotus
9:a — Ford Focus RS Mk1
8:a — Renault 5 GT Turbo
7:a — VW Golf GTi Mk2
6:a — Renault Clio 182 Trophy
5:a — Renault Clio Williams
4:a — Volkswagen Golf GTi Mk1
3:a — Ford Escort RS Cosworth
2:a — Lancia Delta HF Integrale
1:a — Peugeot 205 GTi 1.6
