DE Alfa Romeo 164 den var toppen av sortimentet för det italienska märket i ett decennium (1987-1997), och skulle ersättas av 166. Men som bilderna visar fanns det också en Alfa Romeo 168, som inte är mer än en 164 med ett annat namn. Men varför byta namn?
Med ett ord, vidskepelse. Och om vi pratar om vidskepelse måste vi prata om Kina, närmare bestämt Hongkong – även idag är de oerhört vidskepliga och siffrors symbolik tas på största allvar. Något som Alfa Romeo upptäckte den hårda vägen när den upptäckte att försäljningen av 164:an, trots intresset, inte tog fart. Allt på grund av de tre siffrorna på baksidan.
Inte bara anses siffran "4" vara ett olycksnummer, eftersom det fonetiskt låter som ordet "död", utan kombinationen 1-6-4, när den sägs på kantonesiska, betyder ungefär "ju längre du går, desto närmare är du komma till döds" — inget önskvärt, förknippat med en bil.
Problemet skulle snabbt lösas genom att ändra siffran "4" till "8" , som är en av de lyckligaste i den kinesiska kulturen — fonetiskt låter det som "trivs", så nu lät 1-6-8 ungefär i stil med "ju mer du går, desto mer blomstra". Och så räddades 164:ans kommersiella karriär... förlåt, Alfa Romeo 168.
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" kl. 9:00. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.