Dodge Challenger SRT Super Stock, Charger SRT Hellcat Redeye och Durango SRT Hellcat är de senaste modellerna från det nordamerikanska märket. I motsats till det elektrifierande momentum vi lever i Europa, är denna nya trio av muskulösa Dodge en ode till ett sätt att tillverka bilar som ser ut att vara på väg att dö ut.
börjar med Dodge Challenger SRT Super Stock , det här ser ut som en blandning mellan Demon och Hellcat Redeye, beroende på element som extraherats från båda.
Så motorn är en reviderad version av den som används av Hellcat Redeye, ger 818 hk och 959 Nm . Däcken och fälgarna kommer från Demon, som använder sig av att hjulhusen vidgas. Syftet med den här versionen, lite som Demon, är att bemästra dragremsan, med en serie elektroniska assistenter för att säkerställa bästa möjliga starter.
SRT Hellcat Redeye-laddare...
Med samma 6,2l V8 som används av Challenger SRT Hellcat Redeye, har den nya fyrdörrars Dodge Charger SRT Hellcat Redeye ett imponerande "visitkort".
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
När allt kommer omkring talar vi om en maximal effekt på 808 hk och 959 Nm , siffror som gör den till den mest kraftfulla sedanen i världen och låter den nå en topphastighet på 327 km/h, siffror värda supersporter.
Intressant nog undviker världens snabbaste sedantitel fortfarande Charger SRT Hellcat Redeye. Allt för att en sådan Alpina B7 når toppfarten... 330 km/h!
… och Durango SRT Hellcat
Slutligen har Dodges "kraftoffensiv" en tredje och sista modell: Dodge Durango SRT Hellcat.
Dodge beskrev av Dodge som "den mest kraftfulla SUV någonsin", den oöverträffade Dodge Durango SRT Hellcat kom sent - "kusinen" Grand Cherokee Trackhawk introducerades för tre år sedan - men den misslyckas inte med att imponera när han uppträder med 719 hk och 875 Nm , 2 hk mer än "kusinen" Grand Cherokee Trackhawk.
Utseendet är inte vilseledande och skiljer sig lätt från andra Durangos, och presenterar absurda prestanda för en SUV med tre sätesrader och sju säten: den når 96 km/h (60 mph) på 3,5 s och 290 km/h med maximal hastighet.
