Den förnyade SEAT Ateca är den typiska medelålders restyling som det spanska märket nu har bestämt sig för att avslöja.
Med över 300 000 sålda enheter sedan 2016 är SEAT Ateca en seriös framgångssaga inom det spanska varumärket, och för att behålla den framgången och konkurrenskraften i det mycket konkurrenskraftiga SUV-segmentet är det nödvändigt att behålla modellens fräschhet.
Så, från estetiska förändringar till en teknisk förstärkning och till och med byte av en dieselmotor, är du uppdaterad med alla nya funktioner i den förnyade SEAT Ateca.
Vad har förändrats utomlands?
Uppenbarligen, i fallet med en restyling, var förändringarna utomlands inte dramatiska. Ändå är inställningen till stilistiskt språk som invigdes med Tarraco och nu följt av den nya Leon ökänd.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Framtill sticker de omdesignade LED-strålkastarna (mer likna Leon), den nya grillen och den nya stötfångaren ut.
Redan baktill, och som jag förutsåg den teaser som avslöjades förra veckan, har även LED-strålkastarna fått en ny design, stötfångaren är ny liksom avgasuttagen.
Intressant nog har antagandet av nya stötfångare fått Ateca att växa 18 mm i längd (mäter nu 4 381 mm).
Slutligen, i det estetiska kapitlet, bör de nya hjulen (17” till 19”), de nya färgerna, de nya bokstäverna och debuten av en mer “radikal” version kallad Xperience också lyftas fram.
Vad har förändrats inuti?
Även om allt ser likadant ut har renoverade SEAT Ateca även nya funktioner inuti.
Därför är den främsta nyheten den nya 10,25” digitala instrumentpanelen och det reviderade infotainmentsystemet med en 8,25” eller 9,2” skärm.
Utöver detta kommer ny ratt, nya material och nya stolsöverdrag. På tal om säten, förarstolen kan vara elektrisk med åtta inställningar och minne.
Anslutningsmöjligheterna ökar
Som du kan förvänta dig är de stora nyheterna på förnyade SEAT Ateca kopplade till uppkoppling.
Därför har den spanska suven nu fått ett nytt röstigenkänningssystem och Apple CarPlay och Android Auto är nu anslutna trådlöst tack vare Full Link-systemet.
Dessutom har Ateca även onlinenavigering (tack vare Apple Maps) och ett eSIM-kort.
Också anmärkningsvärt är SEAT Connect-appen, som låter dig fjärrstyra olika funktioner som att låsa och låsa upp dörrarna, komma åt autonomin och till och med lokalisera bilen och antagandet av fyra USB-typ C-ingångar.
Renoverade motorer och farväl till 1,6 TDI
När det gäller mekanik har SEAT Ateca sett alla sina motorer översynas, med tre bensin- och två dieselalternativ.
Bensinerbjudandet börjar kl 1.0 TSI trecylindrig, 110 hk, som fungerar enligt Miller-cykeln och är förknippad med en manuell växellåda.
Ovanför detta visas 1.5 TSI på 150 hk . Utrustad med Active Cylinder Management-systemet kan den kombineras med en sexväxlad manuell växellåda eller en sjuväxlad DSG.
Till sist, överst på bensinförsörjningen kommer 2.0 TSI med 190 hk och som är exklusivt tillgänglig med fyrhjulsdriftsystemet 4Drive och DSG-låda.
När det gäller dieslar är 1.6 TDI, en av de mest populära versionerna av modellen, inte längre en del av katalogen, och 2.0 TDI blir det enda tillgängliga dieselblocket.
DE 2.0 TDI kommer på två effektnivåer : 115 hk och sexväxlad manuell växellåda eller 150 hk med manuell eller DSG-växellåda (tillval, denna variant kan ha 4Drive-systemet).
Vad vi inte ser i den förnyade Ateca är mildhybridmotorerna i 1,0 TSI och 1,5 TSI som nya Leon introducerade i det spanska märket.
mer säker
Slutligen, renoveringen den genomgick gav SEAT Ateca en förstärkning vad gäller säkerhetssystem och körassistans.
Således presenterar den spanska SUV:n sig med system som Predictive Adaptive Cruise Control, Side and Exit Assist och även Front Assist med pre-collision bromsning.
Tillverkad vid Skodas fabrik i Kvasiny, Tjeckien, är det ännu inte känt när den reviderade SEAT Ateca kommer ut på marknaden i september, men dess priser har ännu inte släppts.
Uppdatering 23 september kl. 9:23— Lade till förväntad tid till marknaden.