Honda Civic Type R. Konfrontation av generationer: från 8000 rpm i EP3 till 320 hk turbo i FK8

Anonim

Britterna på Carwow gav oss en video som lyckades samla alla generationer av Honda Civic Type R. Nåväl, nästan alla av dem — den första, EK9 är inte närvarande, den är också den minst vanliga, efter att ha sålts endast på den japanska marknaden, därför högerstyrd.

Alla de andra är närvarande: 2001 EP3, 2006 FN2, 2015 FK2 och FK8 släpptes förra året. Vi kan också se en inkräktare — det är en Civic Type R FN2, som nämndes tidigare, men det är inte vilken FN2 som helst. Det här är Mugen-versionen, som släppte lös den fulla potentialen hos FN2, som kan utvinna 240 hk (40 mer än den vanliga) från de skrällande 2,0 literna, vid 8300 rpm - episk! — utan att räkna med flera förbättringar, på det aerodynamiska och dynamiska området.

Videon gör flera jämförande tester mellan generationer, som inkluderar acceleration och bromsning, samt ett mer subjektivt test, där Mat Watson väljer Honda Civic Type R roligare att köra.

Medan i accelerationstester talar hästarna naturligtvis högre — EP3:an levererar 200 hk, FK8:an, 320 hk — med bromsning blir det en överraskning och det roligaste att köra är kanske inte det du har förväntat dig. En video du inte får missa...

Läs mer