GTI. En magisk akronym med bara tre bokstäver, länge förknippad med de sportigare versionerna av Volkswagen-serien. En akronym som nu når 7:e generationen av Volkswagen Polo.
För första gången i denna modells historia når Volkswagen Polo GTI (Gran Turismo Injection) märket av 200 hk effekt — utökar skillnaden till första generationens Polo GTI till 80 hk.
Med hjälp av en sexväxlad DSG-låda når nya Volkswagen Polo GTI 100 km/h på 6,7 sekunder och en toppfart på 237 km/h.
I en tid då många sportbilar tar till motorer vars slagvolym inte överstiger 1 600 cc, tog Volkswagen den motsatta vägen och gick för att "låna" 2,0 TSI-motorn av sin "storebror", Golf GTI. Effekten har reducerats till ovan nämnda 200 hk och maximalt vridmoment är nu 320 Nm — allt för att inte skapa hierarkiska problem inom GTI-familjen.
Å andra sidan, och trots ökningen av effekt och slagvolym jämfört med föregående generation — som använde en 1,8 liters motor med 192 hk — tillkännager nya Volkswagen Polo GTI lägre förbrukning. Den annonserade genomsnittliga förbrukningen är 5,9 l/100 km.
Golf GTI-motor, och inte bara...
Dynamiskt har nya Volkswagen Polo GTI allt för att vara en bra sportbil. Utöver motorn delas även plattformen för nya Volkswagen Polo GTI med Golf. Vi pratar om den välkända MQB modulära plattformen — här i version A0 (kortast). Betoning fortfarande på systemet med XDS elektroniskt differentialspärr , samt för de olika körlägen som ändrar responsen hos motorn, styrning, körhjälpmedel och adaptiva fjädringar.
Som standardutrustning har Volkswagen Polo GTI automatisk luftkonditionering, sportstolar klädda i det typiska "Clark"-rutiga tyget, 17-tums lättmetallfälgar med ny design, bromsok i rött, sportfjädring, system för Discover Media-navigering, fram och bakre parkeringssensorer, bakre kamera, Climatronic luftkonditionering, "Red Velvet" dekorativa insatser, induktionsladdning och XDS elektronisk differential. De klassiska GTI-förkortningarna, och även det typiska röda bandet på kylargrillen, samt GTI-växelspaksgreppet finns också.
Som med andra modeller av märket är det möjligt att välja den aktiva infodisplayen (heldigital instrumentering) och infotainmentsystemet med pekskärm i glas.
När det gäller körhjälpssystem har nya Volkswagen Polo GTI nu ett Front Assist-assistanssystem med nödbromsning i stad och fotgängardetekteringssystem, dödvinkelsensor för döda vinkeln, proaktivt passagerarskydd, automatisk avståndsjustering ACC och multikollisionsbromsar.
Den sjunde generationen Volkswagen Polo finns nu att beställa under förkortningen GTI, med priser från kl 32 391 euro.