Citroën DS3 Racing börjar det nya året med ett rent ansikte. Förutom tekniska innovationer fick Citröen DS3 Racing också lite mer krydda i sitt «GTi»-recept.
De dolda nyheterna börjar direkt med chassit, som till följd av vissa modifieringar och specifika justeringar gör Citröen DS3 Racing som marknadsförs från 2015 och framåt, 30 mm bredare i båda filerna (bak och fram). Den nya fjädringsjusteringen möjliggjorde en 15 mm minskning av höjden på DS3 Racings kaross, med tydliga fördelar för dynamisk hantering. Kompletterad med 18-tumshjul, utlovar DS3 Racing en mycket fastare slitbana.
SE ÄVEN: Audi A1 förnyar sig och får 3-cylindriga motorer
För en «GTi» med självrespekt kräver smidigheten och säkerheten med vilken de slukar bergsvägar, med den skicklighet och effektivitet som krävs av dem, vissa egenskaper: med ett reviderat bromssystem, det vill säga med framaxeln som får nya specifika skivor och 4-kolvsbackar förväntas bromskraften vara hög.