BMW föddes 1916, till en början som flygplanstillverkare. På den tiden levererade det tyska företaget motorer till militärflygplan som användes under första världskriget.
När kriget tog slut behövdes inte längre militära flygplan och alla fabriker som endast var dedikerade till att bygga krigsfordon, som fallet med BMW, såg en dramatisk nedgång i efterfrågan och tvingades stoppa produktionen. BMW-fabriken stängde också, men så blev det inte länge. Först kom motorcyklar och sedan, med återhämtningen av ekonomin, började de första bilarna av märket dyka upp.
BMW-emblemet skapades och registrerades 1917, efter en sammanslagning mellan BFW (Bavaria Aeronautical Factory) och BMW – namnet BFW fasades ut. Denna registrering utfördes av Franz Josef Popp, en av grundarna av det tyska varumärket.
INTE MISSA: Walter Röhrl fyller idag, grattis mästare!
Den sanna historien om BMW-logotypen
Den bayerska märkeslogotypen består av en svart ring avgränsad av en silverlinje med bokstäverna "BMW" ingraverade på dess övre halva, och blå och vita paneler inuti den svarta ringen.
För blå och vita paneler finns två teorier : teorin att dessa paneler representerar den blå himlen och de vita fälten, i analogi med en roterande flygplanspropeller – med hänvisning till märkets ursprung som en flygplansbyggare; och en annan som säger att det blåvita kommer från den bayerska flaggan.
Under många år levererade BMW den första teorin, men idag vet man att det är den andra teorin som stämmer. Allt för att det vid den tiden var olagligt att använda nationella symboler i beteckningen eller grafiken av kommersiella varumärken. Det var därför de ansvariga uppfann den första teorin.
Det tyska varumärket firar sitt 100-årsjubileum – klicka här för att ta reda på om prototypen som markerar detta datum. Grattis!