Renault har gjort en "dubbelsatsning" i segmentet lätta nyttofordon och Renault Express Van och Kangoo Van på väg att nå den nationella marknaden.
Den första som kommer, i juni, kommer att vara Renault Express Van och dess "uppdrag" kommer att vara att ersätta dess "rumänska kusin", Dacia Dokker.
Kangoo Van å sin sida kommer i juli och har förslag framför sig som "trion" av Stellantis (Citroën Berlingo, Peugeot Partner och Opel Combo) eller nya Volkswagen Caddy.
Express- och Kangoo Van-motorer
Med en volym på 3,7 m³ och en nyttolast på upp till 750 kg (i bensinversioner) och 650 kg (i dieselversion) anländer Express Van till vårt land med tre motorer: en bensin och två dieselmotorer.
Bensinutbudet baseras på 1,3 TCe på 100 hk och 200 Nm. Dieselförslagen består av 1,5 Blue dCi på 75 hk och 95 hk med 220 respektive 240 Nm. Gemensamt för dem alla är den sex-relations manuella lådan.
Renault Express Van vill vinna över kunder som letar efter ett enklare och mer tillgängligt förslag.
Renault Kangoo Van, å andra sidan, gör systemen "Open Sesame by Renault" (som genom att avstå från B-stolpen, den centrala, erbjuder den bredaste åtkomsten till höger i segmentet med 1446 mm) och "Easy Inside". Rack" två "flaggor" ", har fem motorer: två bensin och tre dieselmotorer.
Bensinutbudet består av 1,3 TCe med 100 hk (och sexväxlad manuell växellåda) och samma 1,3 l, men med 130 hk och med sexväxlad manuell eller sjuväxlad EDC-automat.
Bland dieslarna har vi tre varianter av 1,5 Blue dCi med 75 hk, 95 hk eller 115 hk. De två mer kraftfulla versionerna kan paras ihop med en sexväxlad manuell eller sjuväxlad EDC-automat, medan den mindre kraftfulla versionen endast kan kombineras med en manuell växellåda.
Spara på förbrukning och underhåll
Både Renault Express Van- och Kangoo Van-motorer har serviceintervaller på upp till 30 000 kilometer eller två år (beroende på vilket som kommer först).
Med tanke på ekonomin har de två Renault-förslagen nya Ecoleader-versioner. När det gäller Express Van är detta förknippat med 1,5 Blue dCi 75, vars maxhastighet är begränsad till 100 km/h, för att garantera en vinst på 0,5 l/100 km och 12 g/km CO2.
"Family air" är ökänd i den nya Kangoo Van.
På Kangoo Van har vi två Ecoleader-motorer: 1,3 TCe 130 och 1,5 Blue dCi 95. Begränsad till 110 km/h, dessa versioner annonserar en förbrukning på 4,9 l/100 km i diesel och 6,1 l/100 km i motorbensin .
När det gäller priser ser Express Van att priserna börjar på 20 200 euro i bensinversionen och 20 730 euro i dieselversionen. Renault Kangoo Van kommer att finnas tillgänglig från 24 385 € på bensinversionen och 24 940 € på dieselversionen.