Ett samarbete mellan BMW i, Designworks (kreativ konsult och designstudio som ägs av BMW) och Peter Salzmann (BASE jumper och österrikisk fallskärmshoppare) resulterade i att två elektriska thrusters lades till i en wingsuit, eller wingsuit, för att flyga snabbare och även mer tid — det är den första elektrifierade vingdräkten.
Kolfiberhjulen roterar med cirka 25 000 rpm, var och en driven av en elmotor med 7,5 kW (10 hk). Strukturen som stöder dem är som att "hänga" framför fallskärmshopparens koffert. Eftersom motorerna är elektriska drivs de av ett batteri som garanterar fem minuters energi.
Det verkar lite, men det räcker öka hastigheten till över 300 km/h och till och med få höjd.
Något vi kan se i det här testet, där Peter Salzmann tappas från en helikopter på 3000 m höjd, passerar över toppen av två berg och sedan slår på de elektrifierade wingsuit-propellerna för att passera det tredje berget, högre än de andra två:
Det tog tre år att göra den elektrifierade vingdräkten till verklighet - med mycket tid tillbringad i en vindtunnel - med utgångspunkt från en originell idé av Salzmann själv.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.