Om det är något som sticker ut i Bugatti Chiron så är det motorn. Den massiva 8,0 literen med 16 cylindrar i W levererar imponerande 1 500 hk och 1 600 Nm. Den kan pressa Chiron upp till 300 km/h på drygt 13 sekunder och har tillräckligt med kraft och kraft för att färdas genom luften i 420 km /h h — elektroniskt begränsad.
Få kommer att ha tillgång till Chiron, dess W16 och den episka prestanda som erbjuds, eftersom den kommer med en tagg på cirka 2,5 miljoner euro. Allt som återstår för oss att göra är att se bilderna, videorna, och med lite tur kommer vi att stöta på den sällsynta modellen på vilken Alentejoslätta som helst.
Eller så nu har vi ett annat alternativ. Vad sägs om att ha en W16 för kontemplation i vardagsrummet? Bortsett från de välbekanta argumenten som den kan generera, är detta faktiskt inte den riktiga W16, utan den senaste modellen från Amalgam Collection.
Imponerande detalj
Amalgamkollektionen är känd för det utmärkta utförandet av sina modeller och uppmärksamhet på detaljer. Motormodeller är inte vanliga - inte ens Amalgam Collection hade gjort en sedan början av detta århundrade. Men om det finns en motor som förtjänar all din uppmärksamhet, är den motorn W16.
W16 är i skala 1:4 vilket garanterar generösa dimensioner — 44 cm lång och 22 cm hög. Den består av 1040 delar och har utvecklats i samarbete med Bugattis designteam över 2500 timmar. Handbyggnadsprocessen tar 220 timmar.
Detaljerna är imponerande till den grad att etiketterna och streckkoderna för enskilda delar är synliga precis som på den riktiga motorn. Denna modell är byggd med material som polyuretanharts, rostfritt stål och tenn (en legering av tenn och bly).
Naturligtvis har något av denna storlek och värdefullhet ett pris: 8 785 euro.
Som tillval finns en bas som fungerar som stöd och en akryllåda.
