Informationen förs fram av den japanska publikationen Mag X, och möter vad fans av GR Supra – och förhoppningsvis potentiella kunder – har frågat Toyota.
Tillägget av en manuell växellåda är det första planerade tillskottet och har varit ett allestädes närvarande rykte sedan GR Supra avtäcktes. Intresset för en Supra med en tredje pedal har varit sådant att det till och med finns de som gör denna omställning.
Med tanke på intresset som genereras verkar det som att Toyota-tjänstemän till och med kommer att komma med en GR Supra med manuell växellåda.
Ett alternativ som redan hade övervägts under den ursprungliga utvecklingen av modellen, men sanningen är att valet av det automatiska alternativet vi slutade med (den utmärkta 8HP från ZF) alltid skulle vara det som skulle garantera bästa prestanda, liksom de bästa kommersiella resultaten.
Fly från "förbannelsen"
Att lägga till en manuell växellåda är ett av sätten som Toyota behåller intresset för sin sportbil längre. Det finns något av en förbannelse i sportvärlden. Efter att ha mött den initiala efterfrågan – något som pågår i två år eller så – minskar försäljningen avsevärt.Prenumerera på vårt nyhetsbrev
För att undvika samma öde utformade Toyota-tjänstemän en plan som lovar en frekvent (årlig) kadens av nyheter och uppdateringar för GR Supra. Ett sätt att hålla intresset för modellen och, förhoppningsvis, försäljningen på en sund nivå - om det fungerar med Porsche 911...
Tillägget av en interaktiv manuell låda kommer säkerligen att garantera förnyad "sändningstid", men det slutar inte där, eftersom Mag X också avancerar med en... Super-Supra.
Toyota GR Supra GRMN
Ingen kan anklaga GR Supra för att inte vara snabb, men vi vet hur det är... lite mer prestation skadade aldrig någon. Och mer prestanda är vad GR Supra GRMN lovar.
Lite är känt om vad GR Supra GRMN kommer att bli, men de senaste ryktena kunde inte vara mer saftiga. Tydligen, under motorhuven, hittar vi S58... Ja, BMW M-motorn debuterade på X3 M och X4 M, och som också kommer att ingå i BMW M3 och BMW M4. Alltså en Supra med mer än 500 hk? Det är definitivt i möjligheternas rike...
Det finns fortfarande vissa tvivel om detta alternativ, eftersom vi måste tro att BMW M har vissa reservationer mot att "ge bort" en av sina juveler. Kanske är det därför den framtida Toyota GR Supra GRMN är begränsad till bara 200 enheter för hela planeten, enligt samma rykten.
Däremot antyder ett annat rykte att GRMN-varianten är en mer fokuserad version av den sexcylindriga GR Supra vi redan har idag, lättare och med en mer kretsvänlig dynamisk inställning. Vad kommer att bli? Vi kommer fortfarande att behöva vänta ett tag, eftersom vi bara behöver känna honom runt 2022-23.