DE Jeep Grand Cherokee det är redan en institution bland stadsjeepar. Och hur är det med Jeep? Det är det ultimata SUV-märket, som firar sitt 80-årsjubileum i år. För att inte förglömma den ikoniska Willys/Wrangler, var det hon som till slut definierade till stor del vad som är eller ska vara vad vi nu kallar en SUV.
År före Range Rover hade Jeep redan sin "lyxiga" terrängbil i form av Grand Wagoneer - ett namn som i år återvänder till märkets portfölj som flaggskepp. Den framträdande Cherokee (XJ), född på 80-talet, är arketypen för den moderna SUV:n, efter att ha avstått från chassit av balk och tvärbalkar för en monoblock-kaross – men utan att glömma terrängegenskaperna.
Förutom Jeep, bara Land Rover för att uppnå en så stark koppling mellan ett märke och denna typ av fordon. Så vi skulle aldrig överväga möjligheten att Jeep åker in i andra typer av fordon än en jeep, SUV eller pick-up. Nåväl, dags att överväga just den möjligheten.
Det är övningen som föreslås av YouTube-kanalen The Sketch Monkey, där designern Marouane Bembli försöker forma vad som skulle bli en Jeep sedan, med utgångspunkt från den nyligen avslöjade Grand Cherokee L.
Förvandlingen av Grand Cherokee till en sedan, som vi kan se med Marouane Bemblis ord, var inte den lättaste. Den stora kampen fokuserade på proportionerna av den aldrig tidigare skådade skapelsen.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Omvandlingen av den nordamerikanska SUV:s högvolymkombi till en halvkombi med lägre volym orsakade flera problem när det gäller proportioner. De olika försöken från Marouane att träffa dem är synliga, ändrade hjulbasen flera gånger, för att bättre leka med trekroppskroppen och till och med sträcka sig längre fram.
Slutresultatet (bilden nedan), även om det har mjukat upp några nyckelaspekter av jeepens visuella identitet – hjulhusen ser ut att vara runda på denna Grand Cherokee sedan, istället för märkets typiska trapetsformade hjulhus – är som en saloon med ett formellt utseende. , med tre tydligt definierade volymer.
En Grand Cherokee sedan som, precis som SUV:n som den kommer ifrån, är mer präglad av raka former och volymer och horisontella linjer än flytande former och linjer. Det påminner en om andra sedaner som Chrysler 300 "kusinen" som Marouane hänvisar till flera gånger i videon.
Även om de mer traditionella sedanbilarna också hotas av "SUV-invasionen" - har försäljningen av denna typ av karosser kontinuerligt minskat under de senaste åren, och flera märken har redan övergett denna typologi för att göra mer... ni gissade rätt... SUV och crossover - vi har att erkänna att det skulle vara en spännande utveckling att se Jeep lansera en sedan. Skulle det vara vettigt?