Den brittiska publikationen Autocar håller en årlig ceremoni för att prisa årets bästa inom fordonssektorn. Priser delas ut till både personligheter och vissa modeller.
I år, i kategorin "Design Hero Award", delades priset ut till Volvo Design Director och Senior Vice President Thomas Ingenlath.
Autocar kände igen det arbete som Thomas Ingenlath har gjort med det svenska varumärket sedan han började på det 2012. Det nya språket han skapade speglar Volvos skandinaviska ursprung.
Enkla, kontrollerade linjer i kombination med utmärkta proportioner och känsla för detaljer. Interiörerna har också hyllats för sin användning av naturliga material, konstruktionskvalitet och för det utrymme som "invaderats" av naturligt ljus. En elegant, lyxig och bekväm miljö andas in.
Volvo Coupe Concept avslöjade den nya riktningen
Det första "provet" av Thomas Ingenlaths vision för Volvo kom 2013, med introduktionen av Volvo Coupe Concept, en elegant coupé. I den här modellen introducerades de element som vi idag förknippar med Volvo, från ytorna formade med stor elegans och sofistikering, till den lysande signaturen från varselljusen, med smeknamnet «Thors hammare», som en hyllning till den nordiska gudomen.
Den första produktionsmodellen som använde detta nya stilspråk var Volvo XC90 2014. Sedan dess har vi sett Thomas Ingenlaths lösningar "spridits" till S90, V90 och på senare tid, nya XC60. I framtiden bör detta språk få ett mer extrovert kapitel med introduktionen, kanske senare i år, av XC40. Denna SUV som är mindre än XC60 kommer också att debutera den nya CMA-plattformen.
Thomas IngenlathDet är en stor ära att få detta pris från en så inflytelserik titel som Autocar. Volvos nya designspråk strävar efter att förmedla det bästa av skandinavisk design, och förkroppsligar former med funktionalitet och äkta skönhet. Det är häpnadsväckande att se det hårda arbetet av alla som är involverade i design uppmärksammas.
Thomas Ingenlath innan han började på Volvo 2012, gjorde karriär i Volkswagen-koncernen, där han ledde designavdelningen på Skoda mellan 2000 och 2005, och var ansvarig för Volkswagens designstudio Potsdam mellan 2006 och 2012.
