Efter en säsong 2017 som återinvigde, för fjärde gången, britten Lewis Hamilton, i Mercedes-AMG, Formel 1 världsmästerskap är tillbaka på scenen och i rampljuset. Men också med önskemål från fansens sida om större konkurrenskraft, känslor och adrenalin.
Bakom detta hopp ligger förändringarna i lag, lagformationer, bilar och till och med när det gäller regelverk. Även om det, att döma av de försäsongstester som redan utförts, där man med Mercedes återigen visade att man kan fortsätta ett steg före de andra kandidaterna, verkar det vara 2017 igen.
Bilarna
När det gäller ensitsiga, ligger huvudnyheten för 2018 i introduktionen av Halo. System designat för att säkerställa större säkerhet för piloter i händelse av en olycka, tack vare monteringen av en upphöjd struktur runt sittbrunnen. Men det slutade med att få stark kritik, både från fans av sporten, för bilden... ovanlig att den ger ensitsiga, som från piloterna själva, missnöje med frågor om synlighet som utrustningen väcker.
Ändå är sanningen att FIA inte har backat och Halo kommer att vara en obligatorisk närvaro i alla bilar som startar för de 21 loppen i 2018 års världscup.
bestämmelserna
I regelverket är nyheten framför allt begränsningen i antalet motorer som varje förare kan använda under en säsong. Från de tidigare fyra går det ner till bara tre. Eftersom piloten, om han behöver använda fler motorer, drabbas av straff på startgallret.Inom däckområdet ökade utbudet för teamen, där Pirelli lanserade två nya typer av däck – hypermjuka (rosa) och superhårda (orange) – där sju nu finns i stället för de tidigare fem.
grand prix
Säsongen 2018 kommer att se en ökning av antalet lopp, som nu är 21 . Något som kommer att göra den här säsongen till den längsta och mest krävande i historien, resultatet av återkomsten av två historiska europeiska etapper – Tyskland och Frankrike.
Å andra sidan har mästerskapet inte längre loppet i Malaysia.
lagen
Men om antalet grand prix-utmärkelser lovar ännu mindre vilotid, på startfältet, blir det inte mindre spänning. Börjar med återkomsten av den historiska Alfa Romeo, efter en frånvaro på mer än 30 år , i samarbete med Sauber. Escuderia, som för övrigt redan hade en stark koppling till ett annat italienskt märke i några år: Ferrari.Samma situation händer med Aston Martin och Red Bull – naturligtvis kallade Aston Martin Red Bull Racing – även om den brittiska tillverkaren i det här fallet fortsätter med en koppling som den redan hade.
piloterna
När det gäller piloterna finns det några nya och betalande ansikten i "Grande Circus", vilket är fallet med monegasquen Charles Leclerc (Sauber), en nybörjare som lovar mycket som ett resultat av de utmärkta resultat som uppnåtts på träningsnivåerna . Nykomling är också ryske Sergey Siroktin (Williams), med ett mycket blygsammare tjänsteresultat och med respektive argument mer underbyggt av ryska rubel.
Också av intresse, kampen som lovar att fortsätta mellan två välkända namn: de fyrfaldiga världsmästarna Lewis Hamilton (Mercedes) och Sebastien Vettel (Ferrari) . De kämpar, den här säsongen, för erövringen av den femte sceptern, som kommer att tillåta dem att ta sig upp till den begränsade gruppen på bara fem förare som redan har lyckats vinna fem världsmästerskap under 70 år av Formel 1.
Uppstart sker igen i Australien
Formel 1-VM 2018 startar i Australien, närmare bestämt på Melbourne-banan, den 25 mars. Med den sista etappen av världscupen äger rum i Abu Dhabi, på Yas Marina-banan, den 25 november.
Här är kalendern för 2018 års Formel 1-VM:
| LOPP | KRETS | DATUM |
|---|---|---|
| Australien | Melbourne | 25 mars |
| Bahrain | Bahrain | 8 april |
| Kina | shanghai | 15 april |
| Azerbajdzjan | Baku | 29 april |
| Spanien | Katalonien | 13 maj |
| monaco | Monte Carlo | 27 maj |
| Kanada | Montreal | 10 juni |
| Frankrike | Paul Ricard | 24 juni |
| Österrike | Red Bull Ring | 1 juli |
| Storbritannien | silversten | 8 juli |
| Tyskland | Hockenheim | 22 juli |
| Ungern | Hungaroring | 29 juli |
| Belgien | Spa-Francorchamps | 26 augusti |
| Italien | monza | 2 september |
| Singapore | Marina Bay | 16 september |
| Ryssland | Sochi | 30 september |
| Japan | Suzuka | 7 oktober |
| USA | Amerika | 21 oktober |
| Mexiko | Mexico City | 28 oktober |
| Brasilien | Interlagos | 11 november |
| Abu Dhabi | Yas Marina | 25 november |