Trots att Citroën Cxperience Concept är en helt ny prototyp är det inte svårt att känna igen den "gamla goda" Citroën i dess linjer.
Först var C4 Cactus. Ovördnadslös, visserligen annorlunda och stolt över samma hållning. Sedan kom nya C3, som följde i fotspåren av Cactus och återigen förstärkte den estetiska skillnaden som en gång präglade alla modeller av det franska märket. Nya Citroën är sådan, lite som den gamla: innovativt annorlunda. Tydligen slutade det franska märket äntligen att försöka följa de tyska märkenas agenda och började gå sin egen väg. Tre Bien!
Citroën Cxperience Concept (på bilderna) som presenteras idag är ytterligare ett steg i denna riktning. En prototyp som tar formen av en lyxmodell och som är planerad att debutera på bilsalongen i Paris – ett evenemang som startar i slutet av denna månad. Med detta koncept avser varumärket "dubbel chevron" att visa att det är möjligt att tillämpa sitt estetiska språk på en lyxsalong, peka ut några vägar och spåra andra med lösningar som kan nå produktion inom en snar framtid.
Citroën CXperience Concept är 4,85 meter lång, 2 meter bred och 1,37 meter hög och satsar på en hjulbas på 3 meter för att förstärka dess långa och smidiga utseende, vilket gör den till en imponerande bil. Linjerna har även trippel LED-lampor och stora 22″ hjul.
Inspirerad av teman "arkitektur, dekoration och möbler", är interiören en blandning av minimalistisk design, högkvalitativa material och toppmodern teknik. De bakre dörrarna av självmordstyp (omvänd öppning) kompletteras av frånvaron av "b"-stolpen för att förstärka känslan av rymd. Sätena är klädda i gult meshtyg och har träliknande rygg. Istället för speglar finns kameror.
När det gäller motorn använder Citroën Cxperience Concept en hybridlösning som består av en bensinmotor i kombination med en elmotor som ger mellan 250 och 300 hk effekt. Citroën säger att autonomin i 100 % elektriskt läge är 60 km. Den åttastegiga automatlådan är monterad på tvären, direkt mellan förbränningsmotorn och elenheten. Modellen har även Citroën Advanced Comfort, ett system som utlovar en riktmärkekomfort i segmentet genom att använda den oöverträffade fjädringsjusteringen med hydrauliska komponenter som nyligen presenterats av märket.